當天時間,巴巴里阿公司伺服器崩潰,成為網際網路行業最大的熱議話題。

據調查,有相當一部分淘寶網的使用者,因為網頁卡頓,直接放棄了原本的購買計劃,轉而進入京西公司的網站,購買相似的商品。

其實在夜間12點左右,京西公司的網站也出現了短暫的流量暴漲高峰期。

但劉東強根據無窮大公司,軟體部門主管陸佔海的建議,提前採用了加大頻寬、拓展伺服器的方式,使得網站能夠保持架構的整體穩定,讓訪問的流暢性不受影響。

截止二十四小時,狂歡落幕,京西公司雙十一的銷售額突破了億人民幣!

他也因此,率先成為了華夏資本市場上,第一家獨角獸企業!

而巴巴里阿公司,雖然僅有億的交易額。

還因為伺服器崩潰的意外事故,導致交易額受到了影響,但這個資料對於它的第一大股東,軟銀公司來說,已經大大超出了預期。

許多江浙地區的投資機構,也因此看到了電子商務市場,龐大的潛力和藍海,準備說服馬雲,進行第三輪融資。

在促銷期間,超過七成的商家,上架的庫存產品被搶購一空。

電商市場出現了貨物供不應求的景象。

許多商家,僅“雙十一”這一天的銷售額,就超過了去年一整年的營業額。

在一些快銷品行業,甚至第一次出現了線上銷售量超過線下的驚人情形。

他們在後悔低估了市場消費力的同時,也暗自下定決心,來年一定要做好充分準備,以迎接這場盛宴。

值得一提的是,無窮大公司發售的“天璣”智慧手機,一經出世,就展現出了黑馬的姿態。

雖然高達2999元的售價,但在雙十一活動,流量的加持下,網際網路上的銷售數量僅一天就突破了十萬臺!

同時,線下的多個城市的銷售點,也出現了排隊搶購的情形。

緊接著。

無窮大電子製造工廠,又對外宣佈,將會招收了更多的工人,將原來的產量擴大三倍,並且24小時不間段生產,以應對市場緊張的需求。

因為電商平臺的銷售額暴漲,與之匹配的物流行業,也迎來了它的野蠻生長期。

許多快遞公司為了縮短運輸時長,提高競爭力,開始大量招收貨車司機、快遞員。

人們驚訝的發現,從二零零四年開始,大街上突然多了很多“快遞小哥”。

他們完全替代了傳統送信郵差的工作,小至戒指紐扣,大到冰箱洗衣機,不管什麼形狀,體積大小的物品,都能給你送貨上門。

這大大提高了居民生活的便利性。

不過除了京西公司的快遞員以外,很多快遞公司的快遞員,都沒有五險一金,以及最低的工資保障,幾乎和臨時工沒什麼區別....

隨著商品流通的加速,整個華夏的經濟市場,彷彿出現了一股難以言喻的繁榮景象。

到處都在招工,到處都在搞建設,每天都有大量的個體商戶、企業註冊成立,每天都能聽到有人暴富的傳聞。

這一切的一切,似乎都在向人們訴說著,只要肯幹就能出頭,只要努力就有回報!

回首過往,那些吃不飽,穿不暖的歲月,華夏人民對財富的渴望,迫切中又帶著一絲焦躁。

各種無法想象的致富手段,開始變的層出不窮。

而在這股機遇和財富滾滾而來的時代浪潮下,哪怕是最普通的工人,都顯得幹勁十足,對未來充滿了期待!

所有人都樂觀的估計著,這一年,我們國家的GDP增速,絕對有希望突破10%!

然而,在這種放眼望去,形勢一片大好的繁榮景象下,資本市場卻沒有得到它應有的體現!

二零零四年,A股市場從年初的1783點開始,到現在臨近十二月,這差不多一整年的時間,一路下行,跌到了最近的1259點,全年跌幅達到了-16%!

整個市場,呈現45度角下跌的趨勢。

這期間,雖然有過一波小幅度的反彈,但根本就是曇花一現,98%以上的股民都出現了大幅度的虧損,簡直欲哭無淚。

這一年,A股市場可謂是利空不斷。

先是華夏股市最大的莊家“德隆系”因為資金鍊吃緊,轟然崩塌。

他們旗下的“三駕馬車”**屯河、湘火炬(現在的濰柴動力)、合金投資,上演了高臺跳水,短短一個月市值縮水近百億元,其中合金投資連續13個交易日跌停,大跌91%,成為年度最大跌幅股票。

“德隆系”的倒下,在一定程度上宣告了莊股時代的終結。

那些原本活躍在市場的資本機構,開始轉到幕後,採用更加分散、隱蔽的手段,在暗中操控著股價的起伏。

除此之外,“新股不敗”也一直是華夏證券市場一個近乎定律的事實。

只要投資者中籤,最少也收穫幾個漲停板,和天上掉錢沒什麼區別。

但在二零零四年,六月末上市的J南鋼鐵(60022),上市首日就出現了跌破發行價的情況,加上大盤指數持續下行,市場情緒極度悲觀,新股首發跌破發行價的現象,也屢屢再現。

證監會不得不決定,除上市公司再融資以外,暫時停止新股的發行。

二零零四年,對不少券商來說,無疑是“事故”頻發、“苦難”深重的一年。

儘管證監會出臺了不少支援券商融資的規定,如股票質押貸款等,但部分問題券商尚未來得及等到“望梅止渴”,即已早早在旅途中倒下。

南方證券就因違規經營,成為首個被接管的券商。

當然,這一年也不全是利空。

證監會在年末,釋出了加強社會公眾股東,權益保護的若干規定,賦予了中小投資者,對上市公司重大事項的發言權和表決權。

其中明確指出,上市公司再融資、重大資產重組、股東以股抵債等對公眾股東利益,有重大影響的五大事項,必須經參加表決的社會公眾股股東,所持表決權的半數以上才能透過。

“規定”還將分紅和再融資資格直接掛鉤。

這一檔案的出臺,表明了社會公眾股股東,從此有了更大的話語權。

華夏證券市場,也邁向了更加規範化的道路。

二零零四年,十二月。

距離無窮大公司,公佈的年度股東大會日期,越來越近,一些香江投資者,也開始陸續進入內地。

這次報名參加股東大會的人群,幾乎都是中產階級,乃至其中的大部分人,都在這次的行程之上,附加了一份額外的旅遊計劃。

他們在全國各地,瞻仰祖國大好河山的同時,也進行了大肆消費,在一定程度上繁榮了地方的旅遊景點。

而他們最後,也將回到華南市。

與此同時。

一架美聯航空公司,B747專機,開始從紐約、肯尼迪國際機場起飛。

這架專機上,除了洛克菲勒、波士頓、高盛等知名財團的代表以外,就連美利堅五大投行,以及數十家華爾街著名投資機構,也都派出了相應人士,來參加這次的股東大會。

不僅如此。

就連歐洲的一些基金機構,也趕來湊熱鬧,派出了資深人員,參加這次的“集中調研”行動。

這還是自一九七二之後,西方第一次,如此大規模的調研一家華夏公司。

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