至於什麼太空殘留物，無所謂的。
像美利堅這樣的航天強國，還巴不得太空殘留物更多一些，讓那些技術實力不夠的國家，只能委託他們進行衛星發射、將宇航員送入太空。
陳偉東點了點頭，對在場人員的認可表示感謝，繼續說道：“所以，我們無窮大公司，在最開始提出這個方案的時候，就強調了一個絕對不能動搖的關鍵點：一切設計都要從運載力出發！”
話音剛落，會議室裡就發生了小規模的騷動。
專家團的科學家們，開始低聲議論起來。
一箇中科院的專家高聲問道：“陳總，如果我沒聽錯的話，你剛才說一切設計都是為了運載力？”
“那麼，我想問一下，你們設計的方案，是打算從地面起飛嗎？如果做不到這一點，我想你們的空天飛機，就不可能做到大運載力。”
“確實如此！”陳偉東含笑回答道。
那名提問的專家愣了一下，沒明白他所說的“確實如此”，是確實從地面起飛，還是確實做不到大運載力。
等他回過神來，陳偉東已經開始讓人開啟會議室的液晶顯示屏，展示無窮大公司的空天飛機具體設計。
他定睛一看，液晶大螢幕上，是一個鈍頭三角形的飛行器。
這是採用了上升體空氣動力設計的外形，看來無窮大公司也不是胡說。
根據空氣動力學的原理，鈍頭三角形，在高速氣流中滑行，氣流會形成一個向上抬升的動作。
採用鈍頭三角形設計，能夠最大限度的利用氣流特性。
按照這種結構設計的飛行器，也被稱為上升體飛行器。
除此之外，還可以在超高音速飛行時，儘量減少空氣阻力，這也是一個關鍵點。
不過，等他看到旁邊標註的飛行器全長，心中卻是一凜。
根據標註，飛行器全長九十六米，高八米，展翼寬三十五米，幾乎就是一個三角鏢！
飛行器空重一百三十噸.....
他猛然看到一個數字，眼睛瞳孔頓時向內收縮：運載力為自身重量的百分之十八！
“不可能！”
他還沒提出質疑，好幾個國家空天飛機專案組的成員，就騰的一下站了起來，氣憤的質問道：“你們的空天飛機，運載力怎麼可能達到百分之一十八？”
“據我們所知，就算是美利堅，最新提出來的X-57空天驗證機，它的載重量也不過是自重的百分之十五！這還是在無人遙控飛行的狀態下！”
“而且，根據我們這些年的研究，空天飛機由於不良的空氣動力設計，載重量通常不會超過自身重量的百分之十二，你們這個設計，在資料上，明顯......不正常！”
陳偉東笑了笑，攤開雙手：“首先，我們這個空天飛機，是有人駕駛，荷載成員三位，其次，飛行器的載重量，確實是百分之十八，至於原因.....”
他向坐在下方的趙工點了點頭，讓他代表無窮大公司來回答這個問題。
趙工在公司好多年，是公司最早的一批研究員，曾經擔任過精密儀器公司的總工程師。
在場的很多人都認識他，由他來回答，比較符合顧所長等人的預期。
而且，趙工作為機械實驗室、製造部門的負責人，所有的資料他都瞭如指掌，就算陳偉東說他是這個專案的總負責人，也不會有人懷疑。
趙工站起來，來到前臺。
昨天陳偉東就和他商量過了，什麼可以說，什麼不能說。
像發動機就可以說，反正這款發動機還沒有最後定型，估計以後還要進行幾次大改。
再說，只要具體的發動機合金配方，掌握在自己手裡，就算其他人拿到實物模型，也仿造不出來。
就像島國豐田公司的汽車發動機非常先進，但他們卻敢向全世界出售，根本就不怕技術洩露。
國內曾經有人將他們的發動機拆開，進行研究，最後好不容易組裝回去，結果發動機的壽命，直接減少了一半。
因為任何零部件都存在公差，哪怕是最精密的機床，也不可能生產出完全一樣的零部件。
就算是正負毫米的差異，一臺發動機成百上千個零部件，如果都是正公差或者負公差，那麼最終把這些零部件組合在一起，就會比標準的尺寸大或者小。
他們的發動機之所以那麼厲害，是讓零部件之間相互咬合，正負公差相互抵消。
在公差允許範圍內，達到最佳的公差。
配合哪一個零件先組裝，哪一個零件後裝，都有要求。
無窮大公司可以提供發動機、整機，但不會提供全套技術，這就是他們前段時間商量的結果。
假如真有那麼一天，烏托邦計劃實現了，那他們不介意把所有的技術都給出去。
但現在，還不行！
趙工領導過精密儀器公司，經常和國內的裝置製造公司接觸，自然有些經商頭腦，技術又非常熟練，說起來口若懸河、滔滔不絕。
什麼新技術啊，新配方的，吹噓個不停。
但就是不說關鍵技術，聽的顧所長、總裝部等外行眉飛色舞，內行連連搖頭，全然不信。
讓這些來參加技術評定會的專家們，算是開了眼界了。
趙工表示，全機只採用了八塊中央處理器，就保證了整個飛行器的所有資料運算處理，僅此一項就減少了數噸的裝置重量。
彌補了因為採用渦輪、超燃衝壓、火箭組合發動機，增加的重量。
讓採用了最新的高強度、高耐熱材料的飛行器發動機，可以提供更大的推力，等等等....
對此，好多專家是不信的。
你扯淡呢？八塊處理器晶片，你當我們都是傻子？
空間飛行器之複雜，你能用一百多塊處理器達到要求，我們就豎起大拇指，驚歎不已了！
八塊晶片，你還是省省吧！
把這個當笑話聽，我們都不想聽。
三種發動機組合，還要達到切換自如.....
專家團耐著性子聽下來，一個個都眉頭緊皺，暗自埋怨，不應該聽風就是雨，無窮大公司明擺著是忽悠人，來聽這個報告會，簡直太愚蠢了！
趙工在臺上自顧自的解說著，完全不看下面專家團的反應。
反正我們都是有什麼說什麼，飛行器的相關特性，我們都如實相告了，你們愛信不信，你們不信更好，我們正好獨自進行研究。
我們的目的，就是在國內製造樣機，進行實際試飛測試，獲取相關的資料。
所以，你們信不信，我們都不在乎。
他在上面講的唾沫橫飛，下面專家團的成員，爭論聲越來越大，好多人已經按捺不住，非常不客氣的打斷了的他解說，提出一個個問題來質疑。
趙工的回答都很簡單，什麼採用了某種新技術，突破了這個障礙，什麼研製出了某種新材料，讓發動機的效能有了極大提高。
都是一些無法立刻給出實證的空話。
到後來，專家團也懶得對趙工提出疑問了，只管自己討論。
無窮大公司這邊的技術人員，一個個閉目養神，甚至沒有向對方答疑解惑的興趣，就像這不是一次爭取國家支援、加大投資的技術報告會。
對專家團的不屑一顧，絲毫不放在心上。
沒有人打斷，趙工更是超常發揮，一口氣說了好幾個小時不歇氣。
他的講解內容，沒有一點虛假，但很多關鍵點，都沒有進行明確解釋，這就讓那些專業人員，完全不相信他的說明。
等到趙工說完，陳偉東又走上臺，開啟了模擬測試中，擷取的部分三維影象，向專家團播放起來。
看著近百米的龐大飛行器，在據說有十公里長的跑道上，緩緩滑行，並飛起來，好多忍無可忍的專家們，開始嗤笑起來。
行啊，我們算是見識到了，什麼叫做謊言的最高境界。
氣動設計資料，確實好像沒什麼大問題，各種輔助設計，也符合近地空間飛行器的要求。
但是，你有這樣強勁動力的發動機嗎？
拿出來我就信，沒有，你光憑一段三維動畫，能說明什麼問題？
模擬測試記錄的結果？
開什麼玩笑！
模擬測試，發動機的效能還不是隨你們輸入，哪怕你輸入這個發動機的效能，可以達到超光速都行，讓我們怎麼驗證？
新材料，就更是笑談！
你說的新材料，只拿出一個表示它效能的相關資料，這能讓我們信服？
讓你拿出材料配方，你又說是商業機密....
唉，算了，就當是參加了一次茶話會吧！大家平時工作都很忙，也很少有機會聚在一起，借這次機會，大家就當做交流心得體會好了。
陳偉東站在臺上，根據三維動畫，展示無窮大公司設計飛行器的效能，以及在面臨不同大氣環境下，動力系統的切換。
而顧所長和總裝的領導，卻面面相覷，不知道該怎麼辦才好。
總裝的那位首長，和陳偉東接觸的不多，還不是很肯定他說的是否正確。
只是看到那麼多專家都完全放棄了聽他的解說，猜測可能無窮大公司的設計不可靠。
但對於顧所長來說，他們國防科工委，和無窮大公司合作過那麼多專案，見識過那幾個實驗室太多出人意料的成果，反而不敢大意。
雖然他心裡也是將信將疑，但嘴上還是不敢明確表示反對。
況且，他不是純粹的科研人員，還是西南交大橋樑專業出身，對空間飛行器也不太懂。
他看著上下兩方，都談興正濃，互不干擾，而無窮大公司的研究人員，也優哉遊哉的打瞌睡、說笑，實在不知道，要不要讓這個報告會，繼續下去。
他趁著陳偉東說話的間隙，提議道：“陳總，我們開了一上午的會，是不是暫時休息一下，大家午飯休息之後再繼續啊。”
“不錯不錯，先休息一下再開會吧！”
他的提議，得到了無窮大公司和專家團所有人的支援。
總裝的首長也鬆了一口氣。
他實在聽不懂！