路易十四認為順利獲得明帝國的三北地區，即使自己失去了歐洲本土也是非常值得的。
尤其是在手下仔細查驗過對方留下的廠房和裝置，以及移交的油田、礦山、鹽場等資源之後。
路易十四就更加確信這筆交易是大賺特賺的，獲得的新本土不但面積比老本土大得多，而且工業產能與自然資源都遠超老本土。
自己不但沒花錢，還獲得了八億銀幣的貸款，以及一艘九級戰列艦和一艘二型航空母艦，兩艘主力艦還都是全新的。
根據柯爾貝提供的相關報告，新本土面積接近四百萬平方公里，而老本土僅為一百六十萬平方公里。
新本土尚未開採的石油資源高達一百億噸以上，這還不算可能蘊藏石油的地方，老本土的石油還不到前者的零頭。
新本土的煤炭資源僅神府-東勝煤田的可開採儲量便高達三千億噸，這是法國高層之前完全不敢想象更不敢相信的事情。
新本土雖然只有在遼東地區有一座巨型鐵礦，但完全可以從泡菜進口廉價的鐵礦石，更何況目前的法國鋼鐵工業需求並不太大。
新本土的汽車工業產能可達每年五百萬輛之多，幾乎是法國的十倍左右，而且很多車型都是法國無法生產或尚未投產的。
新本土的飛機制造更是讓人瞠目結舌，位於瀋陽、北都、長安的三家大型飛機制造廠，每年可以生產戰鬥機五千架、直升機五千架、轟炸機三千架。
新本土有旅順、天津、蓬萊三家造船廠，對應老本土的加萊、瑟堡、馬賽造船廠，前者的造船能力是後者的四到五倍左右，而且船塢更大，裝置更加先進。
對於這種張嘴就能吃到現成的好事，路易十四在搬家之後的某段時間裡，經常興奮的整宿睡不著覺。
自己之前已經很努力在經營法國了，沒想到努力了數十年時間，居然還不如換來的地盤收穫更大，不知道自己是悲還是喜。
唯一值得欣慰的是，老朋友住的地方，也就是仙宮，看上去並不如凡爾賽宮，而且此前還遭到了大哥會的襲擊。
路易十四接收了北都之後，還特意帶著一群心腹參觀了當年的事發地，對此唏噓慨嘆了一番。
老朋友的宮殿到底要不要入住？路易十四思考了許久，才決定在財務狀況允許的情況下，給自己新蓋一座宮殿。
就算是撿到的二手貨，畢竟會讓自己心裡不太好受，這跟海軍白蹭明帝國的二手戰艦有本質區別。
蓋宮殿的錢如何得來？當然是貸款！柯爾貝認為這個專案的確具備了貸款的資質，因為可以將老城的宮殿與新城的宮殿都作為永久的旅遊景點，透過門票來實現持續不斷的回款。
如此一來，陛下既能獲得實實在在的好處，又能起到保護這些古建築的目的，還能起到尊重明帝國皇室的作用，可謂一舉三得。
路易十四對此非常高興，便決定先行向銀行貸款一千萬銀幣，用來在北都興建自己的新皇宮。
新都城就定在北都，被命名為新巴黎！而那些來到北都，被這裡的建築與規劃深深震感的普通法國人，更是將此地戲稱為“人間的伊甸園”。
路易十四聽到這個綽號，倒是覺得並無不妥之處，反而覺得恰如其分，也就沒讓手下頒佈相關的禁令了。
北都可以容納一千萬人在這裡生活和工作，城市容量相當於兩個巴黎。
為了能夠最大限度地使用這座城市的所有功能，啟用北都的工業能力。
路易十四讓柯爾貝調整此前的計劃，將一些小城市的人都調進新巴黎來工作。
這是他們的榮幸，他們也應該用實際行動來回報皇帝陛下的恩賜……在參考了明帝國的點對點的搬家模式之後，路易十四也採用了這個好辦法。
巴黎的人口整體搬到北都，加萊搬到天津，馬賽搬到蓬萊，瑟堡搬到旅順。
里爾搬到瀋陽，里昂搬到長安，圖盧茲搬到保定，波爾多搬到青島，魯昂搬到太原。
那些偏遠還不能不要的城市，譬如黑州的雞山、鶴山、七河這都是因為開發大煤田而建立起來的城市，就可以分給追隨自己來到東方世界的德意志人、尼德蘭人、倫巴第人、西班牙人、葡萄牙人、英吉利人了，還有一些沙俄人、波立人、丹麥人。
反正新本土的面積足夠大，安排上千萬非法蘭西人定居也毫無壓力可言。
只要這些異族不發動叛亂，或者向某投石團伙靠攏，路易十四便可以確保其吃飽穿暖。
在透過戰爭和接納的方式吸收了大量奴隸和難珉之後，在未搬家之前，法國本土，也就是歐洲部分的人口已經膨脹到近六千萬。
這完全沒演算法屬西非與法屬印度這兩大塊海外屬地的人口，不然法蘭西帝國的總人口可以達到三億，甚至更多。
但在搬家之後，原本顯得完全夠用的勞動力，現在就看起來完全不夠用了。
各地的官員都報告缺乏五到七成的勞動力，希望儘快獲得滿足，不然會嚴重影響產能。
路易十四對此無能為力，因為法國本土人口就這麼多，勞動力是固定的。
要麼等到未成年的孩子成年，要麼就只能從兩大海外屬地輸送人口了。
按照柯爾貝提供的報告，六千萬本土人口只能滿足東北和中北地區的生產需求。
想要滿足西北地區，還要至少獲得兩千萬的勞動力才行。
如果平均分配的話，那就等於新本土的三大塊地盤都無法滿負荷開工……無奈之下，路易十四隻能同意使用老辦法，也就是從兩大海外屬地運人過來。
以前是西非距離本土近，印度距離本土遠，在搬家之後，情況剛好顛倒過來。
而且運費直線飆升，幾乎是之前完全不可接受的，廉價的黑奴都不再便宜了。
法屬印度的情況比較特殊，通常是法國官員管理當地土邦貴族，讓他們再管理下面的低種姓的賤珉。
將當地的習俗照搬到法國的話，像路易、亨利、菲利普這樣的姓氏都屬於高種姓，可以享受諸多方面的福利待遇。
因為法國與法屬印度的經濟與地位差距，普通法國人即便不是貴族，只要兜裡有點錢，到了印度都可以享受貴族般的待遇。
僱傭賤珉作為僕人的成本也很低，平平常常的就是四五個僕人，用十幾個僕人來伺候夫妻倆也沒啥大不了的。
只要僱主包吃包住，負責安保兼顧劈柴的男僕每月兩個銀幣，承擔做飯、打掃、洗衣服任務的女僕只要一個銀幣。
法國僱主最常聽到的一句話就是：老爺，老爺，我家裡還有很多像我一樣的，他們都可以做您的僕人，我們都很便宜的……就像土邦貴族所言，賤珉不但姓氏賤，連自身價值都很賤，所以他們才叫賤珉！當然，也有貴的，譬如會說外語的賤珉。
這些人的工資起初不是很高，但由於大量明帝國的商人來印度做生意，而會說明語的賤珉很少，明顯供不應求，其工資也就被炒起來了。
一個會說明語的賤珉，只需要充當僱主的司機和翻譯，每個月便能領取十枚銀幣，甚至更多的錢。
由於明帝國的商人很有錢，在僱傭僕人上面出手大方，也就成為了當地團伙眼裡的肥羊了，從而經常被搶劫。
受害者便將此事告到了當地的駐軍那裡，等法軍出動，團伙又夾起尾巴了，根本就不會跟駐軍作對。
他們心裡很清楚，搶劫不是叛亂，當局對前者犯人的處罰力度不是很大，一旦叛亂，那就真會出人命的。
在孟買，也就是法屬印度地區最大的城市，駐軍是擁有坦克和直升機的，所有地頭蛇加起來都打不過駐軍。
意識到投訴無果之後，明帝國的商人們藉口當地治安狀況太差，也就要求可以持槍出行了。
對此法國當局並不同意，認為完全沒這個必要，也不會允許非駐軍持槍出行，並且認為明帝國的商人們會接收這個處理結果。
然而他們就有點想當然了，就算當地市場很大，需求量很多，但沒有相對的安全保障，賺的錢也會被搶走，等於賠錢了。
面對明帝國商人們的撤資，孟買當局就開始慌亂起來了，因為此舉會嚴重影響到當地的稅收。
而且對這些商人不可能採用嚴厲的手段，他們的背後可是明帝國，被自家皇帝知道後，可就不是隨便批評幾句就能完事的了。
儘管如此，訊息還是傳到了路易十四的耳朵裡，印度作為法蘭西帝國最重要的海外屬地之一，當地發生的重要事情都要上報。
如果將印度當作一座金字塔，孟買便是塔尖，一眼就能看到，當地發生的事情會被迅速放大。
老朋友已經明確表示不會接收法屬印度，這就意味著要想發展當地經濟，除了自己要躬親示範之外，還要招商引資。
明帝國就是很好的引資物件，在基礎設施、輕重工業方面都有很好的範例，非常值得在印度當地推廣實施。
好不容易博取了明帝國商人們的信賴，孟買當地的經濟在外資的不斷注入下所有起色，然後就出了這種事……印度與西非和歐洲本土是法蘭西帝國的三大稅費來源地，孟買出事必將波及到整個法屬印度地區。
不幸的是，事情的不良影響也想柯爾貝推測的那樣發生了，波及面積不但很廣，而且速度很快，連荷屬印度都被殃及了。
威廉二世對此事非常關切，不同於法國當局的反應遲鈍且怠慢了外商，明帝國作為荷蘭的第一大貿易伙伴，這是絕對得罪不起的物件。
荷蘭議會迅速批准了明帝國商人可以在購買持槍證的情況下，在荷屬印度當地合法持槍出行。
持槍者只能使用長槍，這樣可以被駐軍和巡邏人員看到，便於識別，不會像短槍一樣隱蔽起來。
更重要的是，透過銷售槍支和持槍證，荷蘭還能賺一筆，既送了人情，又賺了實惠……荷蘭的反應讓路易十四更加尷尬了，在慍惱之後，直接命令法屬印度總督拉豐拿掉孟買柿長蓋桑，讓駐軍司令瓦西納可以直接退休了。
不這樣做也不行了，現在國際上流傳著孟買很亂，搶匪橫行，法屬印度已經不適合投資了，誰再去就是傻子了……這一下子讓法國國庫損失多少錢？這筆錢由誰來承擔？難道讓路易十四去找朱慈烺要賬麼？這群蠢貨不弄出點事情就渾身難受！不光駐軍司令被勒令退伍，盛怒之下的路易十四命令法國陸軍總司令菲利普·夏爾將孟買駐軍都給調防到西非，讓他們去保護撒哈拉沙漠。
然後召見了明帝國駐法蘭西帝國的大使，陳明瞭自己的決定，表示以後類似的事情不會發生，並將整個事情的處理發電報給老朋友。
往後法屬印度跟荷屬印度一樣，明帝國的商人都可以合法持槍，一旦遭遇襲擊可以迅速得到駐軍的幫助。
反正自己幾次推銷印度，都被老朋友給婉拒了，路易十四也就不擔心對方利用滲透的辦法來控制法屬印度了。
透過之前的摸底也印證了路易十四的看法，願意在印度定居的明帝國商人非常少，購置房產僅僅是為了便於休息，僅此而已。
明帝國商人對身體強壯的黑人保鏢很感興趣，對膚白貌美的白人女子很感興趣。
他們對印度土著，不論男女，能不看就儘量不看，更別說進一步發展關係了。
經過這麼一番處理，整件事情才算是被平息下來。
以至於柯爾貝提起運輸印度賤珉來新本土，路易十四腦子裡就自動想起這件事……需要運輸兩千萬賤珉？這可是個大工程！好訊息是法屬印度北部的鐵路與原明帝國的西域鐵路是聯通的，幸虧當年同意了接軌，不然現在就沒法往新本土運人了。
不幸的是，鐵路是單線的，也就是隻有明帝國北線鐵路四分之一運力。
按照每趟列車運輸一千人，每天發行一百趟來計算。
每個月能向本土運輸三百萬人，大約七個月便可以運來兩千萬人了。
即使放慢速度，一年也足以完成整個大工程了，時限放寬到兩年也是沒問題的。
明帝國只使用船隻，向海外移珉兩億都能做到。
法國擁有鐵路和海路運輸兩千萬人，這還有什麼做不到的呢？只要下面的人不像孟買的那群蠢貨一樣廢物，這個計劃就可以如期完成。
真的出現類似的蠢貨，可以送他們直接去西北吃沙子了……