第608章 飯局
第608章飯局
雙喜臨門！
就在李昊搞定太古集團航空業務的時候，購島的事宜，也基本上諮詢得差不多了。
根據瓊省自然資源主管部門的回覆，原則上是沒有問題的。
不過手續比較複雜，除了錢之外，還得申請人提交開發利用方案和專案論證報告、材料稽核和繳納錢之後，才能辦理用島批覆手續，最終才能可按照不動產統一登記的有關規定，領取不動產權屬證書。
李昊聽得有些頭大。
這方面還真不是他所擅長的。
不過他不擅長，昊天傳媒也有不擅長沒關係，有人擅長！
這天晚上，私人山莊，李昊請王老闆飯局。
這兩年老王可是意氣風發，其他人岌岌可危著，老王卻泰然處之，不動如山。
雙方沒有結盟，但是在很多人看來，昊天傳媒集團和萬達集團就是事實上的盟友。
沒有萬達集團，昊天傳媒集團就沒有那萬達院線。
而沒有昊天傳媒集團的及時伸出援手，當年老王就得夠嗆的，從‘首富’到‘首負’估計都很難翻身。
更不會有去年，萬達商管成功上市，讓其積累了大量資金。
“當年我就說過，許老闆這人太不厚道了，以後咋處？那些人不信的話，現在好了吧，連哭的機會都沒有.”
老王幾杯酒下去，顯得很得意。
不少他認識的人，當初不看好萬達集團，看好恒大，然後幾年過去，這些人一個個想死的心都有了。
許老闆緊緊皮帶，無非是無法吃中秋月餅。
那些人呢，那是一分錢都得不到。
現在可謂是深陷泥潭，難以自拔。
甚至還有人厚著臉皮找他借錢週轉，老王自然不會借錢了。
當初哪些人對他落井下石，哪些人對他雪中送炭，老王心中門清著。
李昊也是聽說了這個訊息，可謂是轟動全國。
這還是這幾十年來，首次出現在這個層次的人身上。
“王老闆，聽說你拿下幾個專案？”李昊笑了笑，和老王碰了一下杯。
今年老王沒有帶他的夫人，而是帶著他的貼身秘書。
他的這位貼身秘書可謂極為神秘，據說是中專學歷，年薪百萬，月休15天，便是王撕蔥見了都得是客客氣氣。
李昊今天晚上也沒有帶其他人，而是帶著楊蜜。
這段時間楊蜜很低調，儘可能地降低自己的存在感。
沒辦法，兩部電影口碑很低，沒有一部高於6分，自然得低調避避風頭。
“沒有啦，也就是一些領導請我喝了喝茶，老王我這不是退伍軍人嘛，退伍不褪色，總是要有當兵的擔當.”
老王哈哈一笑。
李昊也笑了起來。
去年到今年，老王著實拿下了了好幾個專案。
這些專案還都是屬於抄底的。
當初萬達遭難時都得‘賣賣賣’，現在那些企業自然也得跟著‘賣賣賣’。
這個時候，屬於買方市場，自然跟正常市場價格沒關係，屬於抄底。
以前需要一千億資金才能拿下，甚至也許只需要兩百億甚至是一百億就能拿下。
只要好好運作，輕輕鬆鬆躺著賺錢。
“王老闆，我看中一座島，想要開發起來作為自己度假的地方，或者開發成為度假村，你也知道，我這邊沒有這方面的人才，不知道王老闆你這邊能不能派幾個人幫幫我？”酒過三旬，李昊提起正事。
“人倒是沒問題，我這邊這方面的人才不少.”
老王抱著謹慎態度說道：“老弟，老哥不是多話的人，這海島開發不是輕易的活，沒有所有權只有使用權，而且多是50年使用權，若是想要買個島，我勸伱還是在海外買個島建成自己度假的地方，很多人都是這麼幹.”
買島作為自己度假的地方，這種事對於大富豪根本就不是什麼事。
歐美都有很多國家這麼幹！
最近幾年，買車買樓已經不足以滿足內地富豪們的慾望，買島做島主成為內地富豪的新玩意。
而海外出售的島嶼，售價基本在5500美元至1300萬美元之間不等。
很多富豪買了島，在島上建設了豪華別墅、游泳池、碼頭等設施。
這些富豪買了島，那麼這個島就是私人島嶼，擁有著所有權，沒有時間限制。
在國內這方面因為一些限制，反而買島的並不多，估計這麼多年也才賣了30個島嶼，多是50年使用權。
李昊笑了笑，自己一年才出國幾趟，幹嘛還飛那麼遠。
而且說是私人島嶼，百分百所有權，但是真到了某些時候，誰知道是什麼樣的呢。
“海外島嶼就算了，那裡是別人的地盤，人家說了算.”
李昊笑道：“我看中的這個地方，我還是很滿意的，風景很美.”
“哦？既然都能讓你誇得美的，改天我倒是要去看看.”
老王笑道：“要是真的很美，可以開發成好的度假勝地，不說像馬爾地夫，就是隻有五成水平，都值得開發成旅遊區.”
李昊拿出手機，開啟照片：“我看中的這個地方，叫先驅灘，距離三亞只有差不多300公里，風浪不大，條件很好，不會輸於馬爾地夫.”
“我有兩個想法，一個想法就是這一塊區域，只在這裡建成自己度假的地方，每年去度度假放鬆放鬆。
兩一個想法，就是這一帶進行人工吹填，這樣的話則是差不多相當於一個馬爾地夫.”
李昊說著自己的一些想法。
照片中，有著他拍攝的一張張美照。
前面的還好一些，估計建設費用花不了多少錢。
至於後面的，那就是一個大工程了。
“老弟喲，我的天，你這還真是大手筆，恐怕僅僅建設都得投入上千億了吧！”老王驚歎不已。
要知道，吹填工程向來是很花錢的，然後哪怕形成一座海島，在海島上做基礎設施建設也很難，潮汐、颱風等都會隨時中斷工程，運輸砂石、通水電、建碼頭等施工成本比陸地上高三到五倍。
初期投資巨大、生態環境敏感、建設難度大、收回投資週期長就是最巔峰的時候的許老闆，也不敢這麼幹！
這麼大的專案，如果沒有足夠的資金和供應商支援，哪怕風景再美，海島旅遊的生意也難以為繼。
更不要說，‘島主’最長只能當50年，這期間能否收回投資還是個未知數。