第485章 漢唐科技：我還沒有出手，你們就倒下了？
而其他三個車沒有這超級快充技術，外出遠門就必須考慮去了外地能不能回來的問題了，總不能去求人吧。”
聽到名叫“李正”群友的話語，現場其他人紛紛點頭的同時心裡也是恍然大悟，心裡暗歎一聲原來超級快充技術與超級快充站的作用竟然這樣大。
他們感慨的同時，心裡也是不由佩服林軒當初研發超級快充技術的決斷與部署超級快充站的行為。
如果當初漢唐科技沒有在這兩方面佈局，那漢唐科技現在的銷量也許會遭受巨大的衝擊吧？
此時群裡的人們對於漢唐科技只有無限的佩服，而另外三家公司的總裁已經要氣得吐血了。
“為什麼會這樣？”
此時某個商業大廈中，此時的渡邊昭和一臉憋屈地放下了手中的檔案。
“果然不出所料。”
此時的喬布思倒是露出若有所思的眼神，顯然喬布思已經明悟了三大摩托車公司為什麼會慘敗的原因了。
“喬布思先生，請問你看出了什麼道理，能說一說嗎？”
此時，摩托鑼拉的總裁賈桑傑一臉好奇地問著喬布思。
他們這次聚會是新世紀電池公司的股東大會，這次會議主要商討的就是是否要擴資加快建設三元聚合物鋰電池工廠的討論。
在這討論的前夕卻聽到了這個讓人愕然的結果，現場諸多股東們自然是愕然詫異不已。
“這世界上明眼人很多啊，果然想要成為一家偉大的企業，必須要以技術為核心。”
喬布思說出了一句讓現場多個總裁不解的話語，只有少數總裁能明白喬布思在說些什麼，其中明悟的人中就包含因特爾的總裁帕特辛格。
但這明白喬布思在說什麼的人並不包括摩托鑼拉的總裁賈桑傑，只見他一臉不解地問道：
“以技術為核心？
論技術我們的三元聚合物鋰電池可是遠遠強於鈉離子電池，所以核心技術遠遠超過了漢唐科技，但為什麼銷量會這麼低迷呢？
雖然那電動摩托車與兩輪電動車的價格確實是貴了一點，但續航里程卻是提高了一倍以上啊。
這種情況下，論核心技術那三家企業應該強於漢唐科技”
對此，喬布思微微搖頭，然後緩緩開口解釋道：
“透過這件事，我算是深刻領悟到了一個關鍵的地方，這個地方就是單一的技術強大並不代表整個產品是優秀的。
一個產品的強大必須是要全面優秀，不能有致命缺陷！
所以這次那三家車企輸得不冤，雖然他們什麼都可以和漢唐科技比肩，其行駛里程更是遠遠超過漢唐科技的兩輪電動車與電動摩托車。
但他們有個最大缺點就是沒有超級快充技術，當然其中三元聚合物鋰電池的壽命比不上鈉離子電池也是弱點之一。”
聽到喬布思的話語，此時的薇軟總裁比爾·蓋瓷以及因特爾的總裁帕特辛格兩人也是十分贊同地點點頭。
因為喬布思說出了他們為什麼會戰敗的原因！
其中薇軟公司他們為什麼會戰敗？這戰敗的原因不是薇軟系統不優秀，而是被其他方面的東西聯合起來打敗了！
畢竟誰都承認薇軟的Windows Vista系統是個優秀的系統。
但誰能想到漢唐科技會做出其他如同“虛擬機器”、“雲端計算技術”、“雲電腦技術”、“超便宜漢唐電腦硬體”、“漢唐系統永久免費”等不公平手段。
最終打敗了薇軟花費龐大資金研發出來的Windows Vista系統，讓他們如同現在一樣變成了小眾系統，只能在美迪國以及島國依靠政策苟延殘喘呢。
而因特爾他們也是一樣，他們失敗的原因不只是單純的CPU處理器打不贏漢唐科技，他們戰敗的原因是多種因素促成的。
如果當初漢唐科技的漢唐電腦價格沒有超便宜，漢唐科技的顯示卡效能不強大，漢唐系統不超神能直接兼有X86體系，能玩X86體系的遊戲與軟體，那漢唐科技想要打敗因特爾電腦處理器也很困難！
所以漢唐科技產品的強大是整體的強大，他們戰敗原因都是其他方面導致他們戰敗，而此時那三家車企也是一樣。
因為他們的電動摩托車以及兩輪電動車沒有超級快充技術以及三元聚合物鋰電池短命這一點，自以為得意的釋出卻迎來了市場的打臉。
“可惡。”
渡邊昭和顯然也是透過喬布思的話語明白了喬布思在說些什麼，於是他無力地咒罵了一句卻沒有辦法做些什麼。
這個時候一個戴著厚重眼鏡的島國人趕忙將話題搬回到中間，只見他一臉燦笑地說道：
“各位先生女士們，接下來還是進入主題吧，這次主題就是是否增資快速擴建三元聚合物鋰電池工廠的問題。”
這戴著厚重眼鏡的島國人名叫東村擴哉，是新世紀電池能源公司的董事長兼總經理。
其原是三羊電機事業公司的鋰電池事業部經理，因為三羊電機擁有龐大的專利，這傢伙在當初公司拆分三元鋰電池專利與其他公司合併為新世界電池能源公司的時候。
這個名叫東村擴哉的人成功競選為了新世紀電池公司的董事長以及總經理，這才有了眼前他能上來說話的一幕。
只見此時的東村擴哉一臉無奈地說道：
“各位先生女士們，我們的三元聚合物鋰電池雖然已經小規模量產，但我們新世紀電池能源公司當前最大的問題就是沒有龐大的資金進行大規模建設工廠進行量產。”
在東村擴哉說話的時候，早已準備好的幾個工作人員趕忙將一份計劃書放到了各個大股東的面前。
“增產50GWh產能？？”
看著那份增資增產計劃書，此時幾個大股東的心情已經截然不同。
如果說之前沒有看到那三大摩托車企業的低迷業績，那投資50GWh對於現場幾個大股東來說肯定是欣然同意。
但此時看到那蛤雷、玲木、雅馬蛤三個摩托車車企的低迷業績，他們不由認識三元聚合物鋰電池的能量密度雖然很強。
但似乎有些打不贏漢唐科技啊，至少在兩輪電動車領域打不贏漢唐科技，除非他們能研發出超級快充技術。