第619章617.合資夥伴

“為什麼不行?”

兩人聊到中途,周達榮對顧允的意圖搖了搖頭,一票否決。

“新能源汽車行業的准入門檻不可能全面放寬,也不可能降低.”

面對顧允的追問,周達榮推了一下鼻尖上的眼鏡,笑眯眯解釋道。

《關於加快新能源汽車推廣應用的指導意見》中明確提及,將支援社會資本和具有技術創新能力的企業,參與新能源汽車科研生產。

這個訊號不光光被顧允拿來運用,也同樣被部分業界人士解讀為“新能源准入門檻降低”。

“政策出臺只是為了給更有激情和幹勁的企業一個‘機會’,但前提是這些企業必須有實力、有能力來做這件事.”

“在中國市場,雖然正式銷售的時間不足半年,但目前特斯拉dels的進口量已經突破1000輛,月均銷量超過任何一款本土純電動產品。

我們有這個能力.”

顧允對身邊的賀璇使了個眼色,小助理馬上拿出一張資料對比圖,遞給周達榮。

“我當然聽說過大名鼎鼎的特斯拉了,也知道你們有這個能力.”

周達榮笑了笑,也不再打著官腔兜圈子,喝了口茶水繼續說道。

“即使顧總你是特斯拉的大股東,也改變不了它是外資企業的事實,目前的政策是這樣”

根據中國的外商投資政策,外資汽車製造商在中國建立工廠,需要與中國本土企業進行合資合作。

在2014年,這種合資合作的要求是外方持股比例不能超過50%,即外方最多隻能持有合資公司的一半股權。

特斯拉是純外資企業,這樣的合資夥伴要求本身就是一項障礙。

“除此之外,我們可能還希望透過外資汽車製造商進行部分技術轉讓,以促進本土汽車產業的發展.”

周達榮停頓片刻,繼續補充道。

明眼人看得出來,特斯拉的模式其實是有可能被複制的。

因為相較傳統汽車,新能源汽車的結構模組更為簡單,包括動力系統等主要部件都可以透過購買來獲得。

對於擁有先進電動車技術的特斯拉而言,這種要求無疑對其自主技術的保護構成了挑戰。

即使這麼做有些不公平,但,國內市場需要“鯰魚”。

新能源汽車產業活力不夠,這確實是目前國內新能源汽車的發展現狀。

政府就是要創造一個鼓勵競爭的環境,用技術競爭來促成中資企業的進步。

“一定要合資?”

顧允一愣。

雖然他兩世為人,但前世的他根本沒能接觸到這種水平的商業對話。

他只知道這一年馬斯克在國內折戟沉沙,沒想到親自談判時,對方開出的竟然是這種價碼。

“你也是在國內創過業的企業家了,有些事情不用我細說吧?”

周達榮咳嗽兩聲,一切盡在不言中。

顧允此行雖然代表特斯拉,但他可不是什麼真外賓。

眾所周知,在中國建立工廠,需要經過一系列行政審批程式和遵守相關規定。

這些程式和規定可能包括土地使用、環境評估、產權登記、勞動力配額等方面的要求。

對於特斯拉這樣的外資企業來說,需要面對複雜的行政程式和規定,並與各級政府部門進行多次溝通和協商。

賀璇雖然做好了心理準備,但說到底,她畢竟不是特斯拉的員工,也不是馬斯克的私人助理。

這些繁瑣的手續和打交道的彎彎繞,怎麼可能是一家外資企業這麼輕鬆就能搞定的?

一家外資公司要在中國立足,絕對不能把自己當成外來的市場入侵者,而是當作目標市場中固有的一員,融入當地文化,強調企業適應環境來獲得更大的發展空間。

本土化的實質,是跨國公司將生產、營銷、管理、人事等全方位融入中國經濟中的過程。

“我懂.”

面前的領導已經暗示的很明白了,顧允也很是上道地點了點頭。

告別周達榮,和助理一起走出滬城市政府,顧允第一次感到事情有些棘手。

“顧部長,這條件不是強人所難嗎?”

賀璇雙手握拳,指節微微發白,顯露出內心的激動和不滿。

就算小助理不懂什麼新能源汽車的發展和未來,作為大佬的身邊人,她同樣明白周達榮所代表的的官方,開出的條件意味著什麼。

不但要讓出50%以上的股份給當地,還要共享伱的一部分先進技術,這種苛刻的要求誰能同意?

更何況,親自和顧允一同飛過美國的賀璇,也對科技狂人馬斯克有所瞭解。

他怎麼會同意?

馬斯克是個直爽的人,他在用一個工程師、產品經理的思維運營這個公司,這或許是特斯拉在美國市場成功的原因之一。

他曾冒極大風險,用可回收的火箭敲開了美國航空市場的大門。

但這並不意味著直接了當的工程師思維,能夠敲開東方市場的大門。

東方市場不是這麼玩的,霍金來了都得起身敬酒。

馬斯克認為,產品和體驗將成為最終公司成功的決定因素。

但作為一個網際網路思維打造的新能源汽車公司,建立一個良好的生態系統本身就是對開放的基礎要求。

馬斯克做到了在產品硬體、軟體上的開放和協作,在生態系統的經營上,顯然過於輕視。

意圖繞開和政府的更多互動,亦是特斯拉的短板之一。

按規劃,特斯拉今年將在中國10個城市建立經銷店,但原本計劃2014年一季度落成的上海服務中心,現在連一塊地皮的合同也沒簽下來。

經銷店都難搞定,更不用說需要政府鼎力支援,解決千萬人就業和鉅額稅收的超級工廠了。

原因無他,沒經驗,也沒高人指點。

直到馬斯克萬般無奈,只能求助來自中國本土的大股東顧允,方方面面才開始正式推進。

“換你,你能同意嗎?”

顧允聳了聳肩,反問道。

“不可能,給別人打白工,憑什麼?”

賀璇眉頭緊鎖,漂亮的嘴唇緊抿著,露出一絲堅定的線條。

“是啊,又不是.出了什麼問題賣不出去.”

顧允微笑著回答道。

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