晚上,大家住在酒店裡。

都晚上10點多了,庫裡安打來了電話,詢問周不器忙不忙,說是想要見面。

周不器這邊的女眷太多,就穿上衣服,下樓去找他了。

庫裡安花的是差旅費,不可能開總統套,不過規格也不低,是一間一晚上300多歐元的高階套房。

過去之後,發現屋子裡還有一個人。

一個女人。

周不器驚了個呆,還以為庫裡安在這邊會見情人呢,可再看年紀……這女人樣貌平平,還很發胖,感覺配不上庫裡安的才氣。

一番介紹,才知道這個女人叫漢娜,是個德國人,是庫裡安在美國讀書時候的大學同學。

現在,漢娜是漢莎航空系統部的一個副總裁,此前曾在集團總辦工作。

這是內應啊!周不器恍然大悟,看向庫裡安的眼神,就愈發親近了。

嗯,這小子可以!在商業手段上,一點都不死板。

做生意嘛,手段上就是要靈活一點,只要別犯法就行。

庫裡安邀請周不器過來坐下,解釋道:“這次讓漢娜過來,主要是說一下沃爾夫岡·麥亞胡伯這個人.”

周不器對漢莎集團的這位董事長、ceo印象還是挺好的,性格直率又不失穩重。

這畢竟是秘密的私下會面,漢娜女士不想耽擱時間,快速地說:“麥亞胡伯出生於1947年,今年已經63歲了。

他在漢莎工作了40年,早期是一名維修工程師。

92年成為了執行副總裁。

01年的911事件,給全球的航空業都造成了毀滅性的打擊,漢莎航空也受到了極大的影響。

03年的時候,麥亞胡伯先生臨危受命,成為了漢莎航空的董事會主席兼ceo.”

德國的企業模式比較奇怪,是兩會制。

其他國家的公司,一般就是董事會來任命ceo。

誰要是成為董事長兼ceo了,那就是實實在在的一把手了。

在德國,不一定。

因為董事會之外,還有一個監事會。

由監事會來監督、指導董事會。

很多的時候,監事會的主席才是真正的一把手。

別看麥亞胡伯先生是漢莎航空集團的董事長、ceo了,但他只是二號人物。

漢娜接著說:“漢莎是國企,採用的是選舉制,任期一般是五年,通常都是逢0逢5的年份進行選舉。

2000年的時候,漢莎進行了一次選舉,到了2005年12月31號到期。

可是,麥亞胡伯先生上任已經是2003年了。

當時,航空業仍舊很萎靡,他的業績並不好。

他如果想要連任,就一定要拿出非常耀眼的成績才行.”

周不器聽得很認真,他一向對這些叱吒風雲的商界大佬的傳奇故事很感興趣。

庫裡安做過更多的準備,所以他隱約能猜到幾分,很驚訝地說:“2005年……我看過公開的材料,漢莎航空在這一年收購了瑞士航空集團!”

“對,就是就是瑞航.”

漢娜點了點頭,“911事件給瑞航造成了毀滅性的打擊,他們負債累累,被迫停飛。

當時,既沒人給瑞航飛機加油,也沒機場讓其飛機降落,因為這家公司已經無力支付油錢和機場稅,導致全球數千旅客逗留在了不同國家的機場上。

後來,在瑞士政府、銀行和民間機構的幫助下,瑞航有過短暫的起飛,可依舊無以為繼。

這個時候,麥亞胡伯先生髮現了機會,向瑞士航空發起了收購。

不到一年時間,這筆交易案就透過了德國、瑞士和歐盟的批准,在2005年的3月,瑞士航空正式被併入了漢莎航空集團。

僅僅是一週之後,漢莎航空的新一屆的選舉就來了.”

周不器深吸了一口氣,“所以他順利地獲得了連任.”

“對,全票透過.”

“很強大的手腕.”

“我們都很佩服麥亞胡伯,他在那個案子裡付出了最大的努力.”

漢娜當年就作為助手全程參與了那個驚天動地的案子,現在回憶起來,還記憶猶新呢。

“嗯?”

周不器眉梢一挑,猛然想到了什麼,“連任?現在是2010年10月22號了,他的任期要到了吧?”

漢娜笑笑,“對,還有兩個月.”

“嘶!”

周不器看了庫裡安一眼,這一下就都全明白了。

怪不得呢!按理說漢莎航空是國企啊,他們使用紫微雲的服務才短短一兩個月,然後就發現了雲端計算的強大,然後就想撤退了,然後就想把it基礎設施部拆分出來,把這個包袱甩賣掉了。

這速度也太快了吧?效率太高了吧?原來又到了關鍵時期啊!距離12月31號,還只剩下2個多月了。

可想而知,麥亞胡伯先生一定是想在任期的最後這個階段,做出一點大事!周不器深吸了一口氣,說道:“麥亞胡伯先生今年63歲……這也不算什麼,以現在的科學技術和醫療條件,只要不糊塗、有能力,再幹兩三屆也不成問題.”

漢娜猶豫了一下,“麥亞胡伯先生是在努力爭取成為監事會主席.”

“哦……”周不器擺了擺手,笑著說,“不管怎麼樣,漢娜女士,很感謝你今年能過來告訴我們這樣一個訊息.”

庫裡安提醒道:“it基礎設施部要拆分出售,漢娜會著重地參與其中。

完成了這部分的工作,他會申請年假,跟家人去東亞度假1個月.”

周不器一聽就懂了,很大氣地說:“漢娜女士,我在亞洲有很多公司,等你想和家人去中日韓度假的時候,一定要提前告訴我。

我來負責你們一家人的所有安排.”

“謝謝.”

作為回報,漢娜女士又給出了一條很關鍵的資訊,“it基礎設施部是一個很大的負擔,很多年前,集團就有意拆分出售了。

1400名員工,每年的員工薪資、福利、保險就達到億歐元。

上半年,我們跟思愛普有過私下的接觸,可思愛普的報價不足10億歐元,就沒有談成.”

“好的.”

周不器算是明白了。

要不是有這樣的內應,還真差點被漢莎航空給騙了!此前,周不器就有過懷疑。

漢莎航空集團是德國的國企啊,他們這次把it基礎設施部拆分出來出售,必然是超低價才行,想收回25億美元的投資額,這是不可能的。

這可能就意味著國有資產的流失。

既然國有資產註定要流失了,當然還是流失到自己人手裡為好,當然是找德國的第一大it巨頭思愛普集團合作啊!現在,漢莎航空面向的幾個主要的收購物件,都是外國公司,這也不符合常理啊!為此,周不器還專門給霍普先生打電話問過了,他說思愛普不會參與這個案子。

霍普沒有說謊。

可他也沒有說出全部的實情。

原來,漢莎和思愛普早就在私下裡接觸過了。

只不過沒有談攏。

漢莎認為思愛普的出價太低了,嚴重低估了it基礎設施部的價值,所以就拒絕合作。

因為內部談崩了,所以漢莎航空才面向國外的it巨頭招標。

這個資訊非常重要!主要是兩點。

一,有了思愛普的參照標準,it基礎設施部的價值會超過10億歐元,但也高不到哪去。

這就是參考優勢。

二,ib甲骨文這兩大主要的競爭對手,也不會提前掌握到漢莎有意出售it基礎設施部的訊息。

這就是時間優勢。

漢娜離開後,周不器就很果斷地說:“只剩下2個月了,對一個價值超過10億歐元的大專案來說,時間過於倉促了.”

庫裡安很高興,振奮地說:“沒錯,ib甲骨文都是上市公司,他們的流程更復雜。

2個月的時間,他們可能連盡職調查都做不完。

如果沒有詳細的盡職調查報告,董事會就不可能批准這個收購案.”

至於法國的那家it服務公司,可以自動忽略了,沒有任何討論的必要。

周不器眼睛微微眯起,“麥亞胡伯的口氣很大,列出來了好幾個很強大的競爭對手。

實際上,根本就不存在。

想要在2個月之內就把這個案子做成,全世界就只有紫微星一家公司能夠辦到!”

庫裡安搖頭失笑道:“我一直以為德國人都很嚴肅,甚至連開玩笑都不會。

真沒想到,麥亞胡伯跟我們開了一個嚴肅的玩笑.”

就目前掌握的資訊來看,除非是德國的國企之間內部交易,否則漢莎航空就不可能在2個月之內完成這個案子。

這就意味著,紫微星國際就是唯一的選擇!紫微星國際不是上市公司,而且周不器對這家公司有著全部的控制權。

盡職調查?不需要!只要周大老闆滿意了,同意收購了,明天談判,後天就可以簽字。

麥亞胡伯希望能夠速戰速決,周不器也不想拖延。

對紫微星來說,越早地拿下漢莎的it基礎設施部,就可以越早地進入歐洲的外包市場。

it基礎設施部的伺服器有2萬多臺呢,太誇張了。

紫微星國際接手之後,就可以進一步地最佳化資源,把過於浪費的伺服器資源都利用起來,來滿足helo、ucgra甚至包括奈飛、spotify在歐洲業務的迅速增長。

還有就是光纖業務,也相當於有了一個突破口。

周不器一拍大腿,“那就這麼定了!思愛普的報價不超過10億歐,我們的報價漂亮一點,超過10億歐就好了,沒必要太多。

態度可以強勢一點,他們等不起!主動權在我們手裡!”

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