坐在舞臺上的沃德里克先生笑著抬起手，“好了，林奇，我們不是來宣戰的.”
很合時宜的一句話，林奇抿著嘴笑著點了一下頭。
接下來才算是真正的進入到了討論的環節中，大家不斷的提出一些問題，然後思考解決的辦法。
又說了一些對未來的暢想，戰爭的形態和方式，每個人都說了很多。
一些臺下的先生們也參加了這場討論，每個人彷彿都看明白了一件事——未來，就在眼前！是的，未來就在眼前。
一場由黑石航空麾下的飛行研究所所引發的立體戰爭已經到來了，你可以叫囂著它只是一種假設，但當炸彈落下來的時候，炸彈不會和你討論這個問題！到最後，人們總結了一些有可能會發生的情況。
這場論壇在解決了人們某一個，或者幾個問題的同時，又給人們增加了更多的問題。
但它是成功的，因為第二天各大報紙，都以這些內容作為頭條——《林奇和他的制空權說》一時間這個話題就連普通人都開始大規模的參與其中，有一些機構做調查，有百分之七十多的人認為“這種論說是正確的，也不應該讓敵人的飛機在我們的頭頂上投下炸彈.”
但也有百分之九的人認為“這只是林奇推銷自己產品的廣告，沒有人會轟炸聯邦”還有些人認為“林奇誇大了事實，它很重要，但沒有他說得那麼重要”各種思想碰撞之下誕生了很多有趣的東西，比如說有人要研究一架永遠都不會降落的飛機，並且號召大家給他捐款。
也有人覺得造飛機沒有多麼困難，註冊了公司也希望能夠獲得對外軍售的權利。
不管社會底層的民眾們怎麼看待這些事情，國際社會對《制空權說》非常的重視。
從林奇發表了這一番說話，並且探討了制空的價值和意義，引導大家逐漸的明白了任何國家都不應該丟掉“空域”之後，國際社會向黑石航空，發來了各種合作的請求。
他們希望能委託林奇進行研究，有些乾脆直接開口想要買第一代飛機的技術和流水線。
林奇在論壇上說的話非常的不客氣，但不得不說，他直接戳中了很多國家的要害。
像是一些國力不那麼強大的中小型國家，他們在把財政推向陸軍和海軍裝備的研究與生產之後，已經沒有時間，人力，物力，財力去研究新的空軍之類的。
比起等著幾年的計劃結束之後從頭開始，不如現在直接“拿來”。
在林奇的第一代轟炸機的基礎上繼續研發，雖說他們的基礎永遠都離不開林奇的風格與特色，但至少他們節省了時間，節省了金錢。
至於像蓋弗拉這樣的軍事強國，他們肯定不滿足於在基礎上由黑石航空擺佈，他們一定會研發自己的飛機。
所以從一開始，林奇有關於自行研究的言論，就沒有考慮過讓蓋弗拉人能聽進去。
他要的，只是那些自己拿不出錢，或者沒有時間的人。
大量的訂單從國際上傳來，飛行研究所也空前的忙碌了起來。
林奇坐在辦公室裡，和總工程師聊著關於下一步飛機改革方面的想法。
“轟炸機已經成為了世界主流的機型，更大，更強，飛的更遠，我們可以對外公佈第五代和第六代引數……”總工程師抬起了手，示意自己有話要說，林奇看向他，“什麼？”
總工程師用斟酌的口吻說道，“我們的第四代……的設計圖還沒有做完，第五代和第六代……”他笑的有點勉強。
他不是很習慣用“代”來稱呼那些型號引數之間的迭代，作為一個至少曾經可以說是一名“研究者”的工程師，他更願意在全方位的迭代後，才冠以“代”這樣的詞彙。
比如說科學技術推進了一步，引擎有了突破性的技術躍進，外觀的設計有了更優勢的圖紙，總之一定是突破性的發展，才能用“代”。
而且現在第四代，也就是奇-iv型轟炸機還只是圖紙，他們連原型機都沒有造出來，現在就說著要搞第五代第六代，是不是……太誇張了？林奇搖了搖頭，“你可以透過前面的引數變化計算出一個增強的合理倍數，然後用這個合理倍數去帶入資料.”
“這樣就能夠讓我們的客戶明白我們的研發能力有多強，並且讓給他們一種‘規範’，這種力量，會讓一切都在我們的控制範圍之內.”
林奇沒有說的那麼複雜，其實這是在建立一種標準，這就像是一個學習落後的學生如果想要追上學習好的學生，他就必須按照某種層級，一點一點追上去。
分數，就是這樣的層級。
飛機其實也是。
當那些購買了這些飛機，或者技術的國家想要在原有的技術上進步時，他們首先要怎麼做？憑空想象一些引數或者技術然後去研究？不，他們會盯著技術最先進的那些國家，也許他們不一定能抄到技術，但他們可以找到“有成功經驗累積的發展方向”。
比如說更大，更穩定，飛行更遠……他們能找到這些“正確”的方向，然後投入大量的人力物力，沒有人會認為世界科學技術最強的國家發展的路線是錯誤的。
更不會相信提出了《制空權說》的林奇，會在這方面搞錯。
於是人們會把飛行研究所公佈的一些引數，當作是未來轟炸機的一種發展趨勢……總工程師不是資本家，他不清楚這裡面的情況。
他更不是政客，也無法理解戰略戰術從來都沒有“正面”的表達方式。
欺騙敵人，以及更輕鬆的獲得勝利，就是它們的核心！看著總工程師差不多瞭解之後，林奇又問道，“我們的戰鬥機做的怎麼樣了？”
“林-ii型的原型機已經出了，我們正在嘗試各種測試，年底或者明年，應該可以出到iii型.”
談到這個總工程師稍稍有了一些興趣，比起轟炸機相對“簡單”的堆引數，戰鬥機就比較複雜了。
它要適應更多極端的環境，因為它設計之初的目的，讓它不可能像轟炸機那樣一味的求大。
它必須能夠靈活的在空中完成各種動作，並且能夠有效的對其他飛機進行攻擊。
在《制空權說》中，林奇大談特談地面對空中入侵的封鎖方法，唯獨沒有談從空中獲取制空權的方法。
當然這有可能是他的“眼界”有限，但更多的還是他希望釋放一種錯誤的訊號。
至於有沒有人會想著要研發戰鬥機……也許會有，總會有人想到的，但想要追上林奇這邊的速度，就很難了。
林奇很滿意戰鬥機的研發進度，“需要錢的話你可以給我寫報告，別為我省錢！”
他說著頓了頓，“我和約克州州長關係不錯，他們邀請我去那邊發展，打算以我為核心，推動發展出一個支柱型產業，你覺得我們把研究所和飛機制造遷移過去怎麼樣？”
總工程師愣了一下，他認真的思考了一會，“也不是不可以……但是你知道，林奇先生，布佩恩是聯邦的核心，任何最新的技術誕生，都會最先應用在這裡.”
“我不是反對去約克州建廠，只是研究所最好不要搬走.”
林奇聽完之後認真的考慮了那麼幾秒，他指了一下總工程師，“你說的對，那麼這件事就按你說的做.”
“這邊的工廠暫時不拆，它可以為我們繼續製造原型機提供便利，你找人負責約克州那邊建廠的工作，我希望能夠在今年第三季度把工廠建起來.”
總工程師一口答應了下來，這些事情並不複雜，有地方政府的支援，很多事情比想象中要容易的多。
解決了一些研究上的小問題——林奇總是被那些科學家稱之為“神奇之人”，特別是當這些研究員科學家拿到了他的同步器專利時，更是被林奇的能力深深的震驚。
兩三年前，他就獨立完成了同步器的草圖，這一下子就解決了在單螺旋槳飛機上使用武器的難題！所以有時候他們在研究過程中碰到一些小問題，也會請教林奇。
有些林奇能給他們指引一個大概的方向，這對他們來說就已經足夠了。
很多時候科學無法進步並不是研究能力不足，而是在未知的海洋中找不到方向。
只要找到了方向，研究什麼的，根本就不是問題！整個國際社會還在為馬裡羅遭受的轟炸震驚，為林奇所說的《制空權論》震動時，黑石安全的隊伍已經重新集結，繼續北上。
現在離林奇的要求只剩下一個月多一點的時間，他們必須在六月初抵達預定的地點，否則很多事情都會錯過。
也就在瑞恩帶著傷病的身體繼續北上時，黃金再次出現了大幅度的跌幅。
日跌幅超過百分之六，這對很多持有黃金的人來說都是無法用語言形容的痛！跌，和漲，是不一樣的！而這一天，恰好是白銀聯盟成立的日子！