第一百二十七章到長安考察

產品因為銷售火爆，便隨意的提價，對潛在的消費者而言，是件很不友好的事情，好比是竭澤而漁傑一樣。

所以李利並沒有想要提價的打算，現在的價格已經和江河汽車的價格差不多了，兩個品牌的車，無論是車型，還是發動機，配置都是差別不大的，江河汽車行銷全國，品牌的知名度，要比利華汽車的品牌知名度，不知道大了多少倍。

所以李利對利華汽車的售價，定的比紅河汽車要略低一些，一輛利華汽車的售價，比江河同等質量的汽車，價格相差兩千元上下，這樣一來，利華汽車比江河汽車就更具有市場競爭力。

加上利華汽車的銷售市場，主要是在安皖省內，八家4S店也都開在省內，與江河汽車相比，可以說是，佔據了天時，地利，人和，所以銷售火爆也就不出為奇了。

當然，這也和李利制訂出的銷售方式，也是有密不可分的關係，雖然說現在早就已經沒有了抽獎活動，但，原價38888，現在只數28888，原價58888，現在只售48888，這樣的促銷廣告，可是一直沒有停下來的。

雖然有些人早就看出來了，這個原價多少就是個笑話，但還是有人看到這個，心裡會覺得舒服一點。

碰到熟人，問他這車多少錢買的？把原價說出來，感覺也是比較有面子一點的，甭管怎麼說？我也沒有說謊啊！我這車事實上原價就是要那麼多啊！

但一旦突然漲價了，價格賣的比江河汽車還要貴，很多想要買汽車的消費者，可就不一定會認這個帳啊！

你把你的原價刷的再高，反正消費者實際上出的價錢，還是要比江河汽車更高，那消費者可能就會選擇，去買江河汽車算了。

所以提價的事情就算了，不過如果有人實在想要加錢，更快買到利華汽車，倒是也不是不可以的，這樣的事情，李利也不會強行的說不可以，這樣一來，也是可以增加利華汽車廠利潤的事情，何樂而不為呢？

八家利華汽車4S店的經理，接到了公司關於消費者主動加價購車的回覆檔案後，頓時都是高興的笑了起來，有了公司的這個規定，那他們就好操作的多了，誰想要儘快拿到車？只要加價就可以了。

如果不想加價，那就慢慢的等著排隊就是了，反正最多半年多以後，肯定能夠拿到車子。

加價是消費者自願的，並不是官方漲價，所以問題不大，自願加價的人，也沒有理由去鬧什麼，投訴什麼的。

至於長安秦川汽車製造廠，李利還是想要收購過來的，把長安市打造成利華汽車的生產製造基地，本就是李利設想中的計劃之一。

原本還想著再等兩年的時間，可利華投資了雙肥市的淮河機械製造廠之後，取得了非常成功的例子，把長安市的目光，提前吸引了過來，主動邀請利華公司，前去長安市投資考察，洽談收購秦川汽車製造廠的事情，李利當然不可然拒絕了。

而且自己主動提出收購長安秦川汽車製造廠，和由長安市主動提出邀請收購長安秦川汽車製造廠，是完全不同的概念，這樣一來，談判的時候，主動權就完全在利華投資這邊了。

這一次前往長安市進行投資考察，李利還是把顏素麗助理給調派了過來，反正雙肥市那邊的麗華汽車製造廠，生產工作都已經步入正軌了，把顏素麗調走，影響也不會很大。

不過透過這一段時間的觀察，顏素麗的表現還是非常不錯的，相比較之下，柳眉助理的工作表現，比顏素麗就有點不如了，至少處理問題的經驗，不如顏素麗。

把美華智造科技公司，利華廣場積壓的事情都處理好了之後，李利帶著利華投資考察團，正式奔赴長安市進行考察，隨行的除了公司的投資部門工作人員之外，秘書席星衛，助理顏素麗也一同前往。

長安市FSZ況勝利率領長安市招商引資有關部門的工作人員，親自前往機場迎接，觀迎香江利華投資公司的投資考察團，前來長安市進行投資考察，隨行的還有一些長安市電視臺的記者，可見長安市這邊，對這一次的投資考察活動非常的重視。

長安市FSZ況勝利，在機場迎接香江麗華投資考察團的到來時，發表了一番熱情洋溢的講話。

隨後，到了長安市的長安賓館，投資考察團一行人都安排在長安賓館入住，之後又舉辦了宴會，對迎香江利華投資考察團的到來。

在歡迎宴會上，況勝利介紹了一些長安市衙門裡的官員，和李利握手認識了一下，李利也介紹了一下自己帶過來的投資考察團成員。

“這位是香江新美華集團的副總裁常林，新美華集團主要投資的專案是五星級大酒店。”

“這位是香江鷹華集團的副總裁莊淋娜，鷹華財團是香江的老牌英資企業，投資的專案眾多，範圍很廣。”

“這位是香江建設進出口貿易公司的總裁黃建設，立要投資進出口商品貿易，其它的投資也有涉獵。”

“這位是深鎮美華智造科技公司的副總裁姚志偉，主要投資科技製造行業。”

況勝利聽到李利的一番介紹之後，整個人都是非常的興奮了起來，他沒有想到，這一次來的投資考察團中，除了利華公司之外，還有這麼多的公司，也都一起過來長安市，進行投資考察了，這可真的是一個天大的意外驚喜啊！

這個年代恆量一個市的衙門官員，是否有能力，政績怎麼樣，又要看在他的任期內，這個事的GDP有多少，每年能夠拉來多少投資，總而言之，言而總之，招商引資的工作是最為關鍵的。

如果你有本事引來幾個億，或者是十幾個億的投資，那就是你最大的政績，想不升官都不行了。

否則你執政能力再強，再怎麼清廉，不貪一分錢，不佔公家一點便宜，但沒有能力發展經濟，一樣的也沒有政績，是一種無能的表現，不僅不可能升官，甚至是馬上會被降職了。

而且每一個衙門的官員，每一年都是有招商引資任務的，不是說你不主管招商引資工作，不是在招商引資部門工作，就可以不需要去管招商引資的事情。

如果你每一年都不能夠完成招商引資工作任務，那你不要想著升職的事情了。

所以每一個官員的身上，其實都是有著招商引資工作壓力的。

而且你的官位越高，相對的來說，招商引資的任務也就越重。

比如說身為長安市的常務FSZ，況勝利一年的招商引資任務是一千萬元，只能多，不能少，否則是要挨批評的，對政績的考核，影響是很大的。

所以這年代的每一個地方的衙門官員，都是在想盡辦法的進行招商引資，每個月，每個季度，每年年終，全省都會進行招商引資金額的排名，如果你這個市的招商引資工作，每個月，每一年，每一個季度，都是墊底的話，那作為這個市的衙門，主要官員的工作肯定是不稱職的，省衙門裡的高官，肯定是要對你進行點名批評，嚴肅處理的。

省裡逼市裡，給市裡面下達招商引資的任務，市裡面當然也會逼下面的各個區縣了，也會給個區縣下達招商引資的任務，任務沒有完成，不達標的，和那個招商引資金額最少的區縣官員們，同樣會被市裡的官員批評處罰。

這次來了好幾個大公司，還是香江那邊的公司過來進行投資考察，況勝利不高興才是怪事了。

而且香江雖然說是迴歸了，但香江在國內進行投資，仍然算是外商投資。

同樣都是招商引資，國內的企業前來投資，和外商前來投資，完全是不一樣的概念，外商過來投資，可是能夠給國家增加外匯收入的。

國酒為什麼在國外，在香江的市場上，售價要比國內的售價便宜很多，原因就是在香江和國外銷售，能夠給國家創造外匯收入。

不過除了那個香江建設進出口貿易公司，來的是總裁之外，其它幾個大公司來的都是副總裁，這點有點讓況勝利覺得挺遺憾的。

初春的長安市還是有點冷的，不過賓館裡面卻是溫暖如春，參加歡迎宴會的人，個個都是喜笑顏開，喝得面紅耳赤的。

有些人更是摩拳擦掌，這要是能談下一個大投資，那不是輝煌騰達了嗎？

要知道，如果能夠拉來招商引資專案的話，不只是政績有了，收入也是大大的有了。

按照長安市制定的招商引資激勵政策，外商投資一百萬美元，直接獎勵五萬元，外商投資1000萬美元，獎勵五十萬元，外商投資一億美元，媽呀！有點不敢想啊！

這個時候國家還沒有實行西部大開發戰略，長安市一年吸引的外商投資，恐怕最多也就是二三億美元，個人想要引進上億美元的外商投資，怎麼敢想啊！

獎勵雖然豐厚，但一個投資專案也不可能只獎勵一個人，只不過是誰最終談成了，得到的獎勵肯定也是最多的。

歡迎宴會過後，李利召集大家過來開了個會，和大家說了一下在長安市的投資計劃，那就是收購，收購一些有潛力的國企。

長安市除了秦川汽車製造廠，還有不少優質的國企，也是值得投資的。還有就是買地，拿下一些長安市地段好的地塊。

李利重生前到過長安市，對長安市未來的發展規劃，都是有一定了解的，知道以後那個地方會發展起來，哪個地方？現在還是一片蕭條，甚至是荒地，但很快便會成為繁華地段。

利華廣場，美華酒店，美華智造科技公司，都會在長安進行投資，鷹華集團則是大量的買地，搞房地產開發。

第二天，投資考察團就開始在長安到處轉了，尋找自己的投資專案，長安市衙門也派了不少人陪同。

長安市的飛機和汽車製造工業，其實非常的多，但長安市現在只想為秦川汽車製造廠尋找出路，很多大型的國企，還輪不到長安市的衙門來管。

而秦川汽車製造廠，則是因為企業的效益不好，從西北工業集團剝離出來後，交給了長安市衙門管理。

可是一家沒有辦法給長安市帶來收益的秦川汽車製造廠，而且不僅沒有辦法給長安市衙門帶來收益，還需要長安市衙門，對秦川汽車製造廠進行財政補貼，這簡直就是給長安市衙門帶來了包袱，也增加了負擔，這就令長安市衙門很頭疼了，畢竟長安市衙門的日子過得也不富裕啊！那麼多的部門要養。

正好這個時候，因為香江利華投資公司的出現，把雙肥市的淮河機械製造廠給盤活了，所以長安市衙門便有了這個想法了，既然雙肥市的淮河機械製造廠，都能夠被香江利華投資公司給盤活了，那秦川汽車製造廠，當然也可以被盤活了。

而且無論從哪一個方面來說，秦川汽車製造廠的底子，都要比雙肥市淮河機械製造廠的底子，要高出來很多了。

李利帶著考察團的人，到了秦川汽車製造廠進行實地考察，這個時候的秦川汽車製造廠，還在生產奧拓車，發功機功率也還是，而另一家長安汽車製造廠，已經對奧拓進行了技術升級。

最主要的還是，長安汽車已經和奧拓車的原公司合資了。很快就將會發起訴訟，起訴秦川汽車製造廠侵權，不準秦川汽車製造廠繼續生產奧拓車型了。

而且很快秦川汽車生產廠就將會敗訴了，以後再也不能生產奧拓車，只能自己研發汽車技術，生產完全擁有自己自主智慧財產權的汽車了。

秦川汽車製造廠畢竟原來是軍工企業，還是非常有技術基礎的，經過了一年半的努力，以奧拓車技術為原型基礎，搞出了一款新的微型車，款式非常的不錯，上市後便引起了轟動。

可惜的是，秦川汽車製造廠在和長安汽車製造廠的競爭中，為了爭奪市場，讓企業繼續存活下去，銷售價格一降再降，一輛汽車的銷售價格都降到了兩萬以下了。

雖然研究出了新的車型，也引起了市場的轟動，但售價卻已經上不去了，消費者不買帳，價格高了沒有人願意買，價格低了又沒什麼利潤，這就搞得十分尷尬了。

最後長安市將秦川汽車製造廠，以億的價格，賣給了一家做電池的廠，名字叫BYD，而秦川汽車製造廠生產的這款車型，也掛上了BYD的牌子，出現在了汽車銷售市場上。