值得一提的是,在完成了對街電的收購之後,由於代持股份的緣故,周東昇無疑是實現了對街電的絕對控股,並且擁有著絕對話語權。

再加上王校長本身就是位列東昇集團董事會的股東之一,因此將街電視為東昇集團絕對控股的子公司,無疑是理所當然的事情。

因此在重新組建了街電的管理層之後,周東昇也是順理成章將這塊攤子交給了張曉光分管,就突出一個能者多勞,資本家看了都得流淚。

周東昇也不得不感慨,人到用時方恨少呀,隨著集團的發展,這手裡能用的得力干將確實是捉襟見肘。

畢竟人才儲備這種涉及到底蘊的版塊,無疑是需要用時間去沉澱的,而對於在短時間內異軍突起的周東昇來說,這無疑就是他的一大短板。

好在整個東昇集團的絕大多數業務,都正處於快速增長階段,享受著高速發展帶來的龐大紅利之時,這些問題也會隨之被掩蓋在紅利之下。

同時,也有足夠的時間讓周東昇去慢慢做調整,尤其是雄厚的資本積累,已經讓周東昇有了充足的試錯成本。

人手不夠就招,招不到就讓獵頭去挖,挖不動就用錢砸,再不濟還能開出股權激勵的誘惑……

如此一套樸實無華的連招,倘若還打不動對方,那周東昇只能夠雙手一攤,無奈表示:行,你清高,你了不起!

從某種程度上來看,只要周東昇這個掌舵者不是鐵了心作死,想要把東昇集團這艘船開到溝裡去,那無疑也是一件十分具有挑戰性的事情。

當然,要是現在突然來個遲到了的敗家系統之類的,興許自己也可以嘗試一番,周東昇不由惡趣味滿滿的想到。

畢竟連自己都可以重生了,再來個什麼系統之類的,那也是十分合理的事情不是?

就在周東昇浮想聯翩之際,敲門聲打斷了他的幻想,周東昇不由懶洋洋的說了句,“進來!”

說完還順帶打了個哈欠,如今這甩手掌櫃當得,屬實是愜意的很,活脫脫就像是個守著果園的老農,每天的任務就是巡視自己的果園。

看一看自己種下的那些個果樹的生長狀況,再琢磨琢磨還能再種點什麼……

話音剛落,滿臉笑容的張曉光隨之推門而入,雖然分管了街電這塊業務,但是也絲毫不影響張曉光駐紮在集團總部辦公。

只不過是需要多費點時間在兩地奔波,偶爾過去鵬城那邊主持大局即可,而此時的張曉光,恰恰是剛從鵬城出差回來。

這第一時間,自然就是來找周東昇做彙報,對於任何職場老油子而言,將職場法則爛熟於心可謂是基本的職業素養。

譬如,你做了什麼工作不重要,但是讓老闆知道你做了什麼,這才是關鍵。

顯然,張曉光就深諳此道,一回到魔都就馬不停蹄前來報道,甚至還帶著一股風塵僕僕的氣息,屬實是把“細節決定成敗”玩明白了。

還沒等張曉光開口,周東昇已經笑容燦爛的起身相迎,“老張回來啦,真是辛苦你了,來來來,快喝杯熱茶,喝完再說。”

說話間還隨手將茶桌上的一杯茶遞了上去,就突出一個掃榻相迎,禮賢下士的態度。

張曉光不由受寵若驚,接過茶杯稍微頓了一下,茶是涼的。

但也絲毫不妨礙其一飲而盡,喝完還得滿臉感動的說道:“謝謝董事長的體諒,能夠為董事長分憂是我的榮幸……”

周東昇臉上笑意更甚,拍了拍張曉光的肩膀,隨後又老神在在坐在主位上,示意張曉光坐下,隨後一邊鼓搗茶具,一邊問道。

“這次去鵬城收穫如何?街電那邊沒出什麼岔子吧?”

張曉光本就是來彙報工作的,只不過在周東昇的一通打岔之下喪失了主動權,如今只能老老實實的彙報道。

“按照董事長您的安排,街電目前發展迅速,尤其是得益於打通了億達廣場這條渠道,擴張速度更是分外迅猛……”

“截止至目前為止,街電的業務已經擴充套件到了北上廣深等二十餘座城市,光是過去一個月內就線上下完成了鋪設10萬臺充電櫃的壯舉,增長速度超過了500%……”

“同時,隨著充電櫃的大量增長,全國日訂單數量更是直線上漲,得益於集團傳媒業務的持續推廣和引流,目前日訂單數量已經朝著百萬大關發起衝刺,總使用者數量更有望突破千萬……”

“最關鍵的是,目前為止繳納押金的使用者已經成功突破百萬,賬面留存押金突破1億大關,其中就連重複使用的使用者,都已經超過了30%!”

“這麼一份振奮人心的資料包告,如果對外公佈的話,必然能夠成為粉碎‘偽需求’一說的有力佐證,同時也證明了共享充電寶這門生意的巨大潛力!”

“畢竟相較於同期的共享單車,各項資料上明顯都要優於前者,並且在董事長的號召之下,如今共享充電寶行業的融資金額,也已經接近20億……”

“形勢可謂是一片大好!”

張曉光言簡意賅的將手中掌握的資料全盤托出,最後還不忘送上一記小小的馬屁,就差直接拱手說“總座高見”了(滑稽)。

“我哪有什麼號召力,不過是天下攘攘皆為利往罷了,要不是有利可圖,難道大家是衝著做慈善去的麼?”

“雖然共享經濟本身就具有一定公益性質,但是誰又敢說這不是一門生意呢?”

周東昇搖了搖頭,意味深長的說道。

“不過,隨著街電的快速擴張,越來越多的供應商找上門來要求加盟,市場需求量大大提高,但是產量卻遠遠跟不上……”

說完好訊息之後,自然是得說點壞訊息了,好在這個問題從某種程度上說,也是好訊息的一種。

“哦?海翼股份那邊怎麼說?好歹是佔著20%股份的股東,產量方面沒辦法解決嗎?”周東昇不由皺了皺眉頭問道。

當初之所以同意這個收購方案,可不就是衝著海翼股份這個母公司在產能方面的底蘊嗎?

畢竟街電本身的專利還有產品,無一不是脫胎於其旗下的安克品牌,包括生產線在內的技術都十分成熟,只要接手就能夠快速生產。

如若不是海翼股份為了輕裝上陣,衝刺上市目標,興許也不會選擇甩賣這一專案,但饒是如此,估價近2億的打包甩賣,也絕對不算賤賣。

而在掏出了1億6千萬將其收購之後,既定的3個億啟動資金所結餘的1億4千萬作為流動資金來保障生產,絕對是綽綽有餘的。

只是沒有想到,資金倒是夠了,產能居然跟不上了?

要知道共享經濟拼的就是規模和跑馬圈地的速度,一步慢則步步慢,產能在很大程度上就決定了專案的未來,這一點在共享單車上無疑得到了充足體現。

至於共享充電寶,自然是有過之而不及。

“海翼股份那邊為了上市不惜拋售這個專案,在產能方面自然也是優先供給自己的主營業務,自然不可能面面俱到,那邊給出的答覆也是產能已經滿載……”

“事實上,海翼股份可能也沒有想到,我們的需求能夠在短時間內提高到這種地步,不過像這種代工生產業務,想要尋找到代工廠也不難……”

“譬如富士康這樣的知名代工廠,就能夠完美解決我們的產能問題,此前我們所投資的摩拜單車,也正是與富士康達成行業獨家戰略合作,才徹底解決了產能的後顧之憂……”

周東昇聞言不禁陷入了沉思,手指無意識的在茶桌上叩響,感覺自己似乎忽略了什麼。

“鵬城,電池……恩?怎麼忘了這位呢?”周東昇不由眼前一亮,之前還在琢磨著自己還能種點啥,現在這思路不就有了嗎!

甭管是電池還是代工,亦或者是新能源,那都絕對繞不開一家企業,那就是中華有B!

逼養的……咳咳,啊呸,是比亞迪,真正的國產新能源之光,甚至有望問鼎世界之巔的頂級龍頭。

儘管一直以來都飽受質疑,並且與富士康的相愛相殺更是一度被當作黑料,只不過細數比亞迪的發家史,還有掌舵者船伕哥的雄才大略……

如若不是真實發生的事情,實在是很容易讓人當做小說男主,甚至讓人不得不懷疑,這位哥是不是也是穿越回來的?

畢竟船伕哥,可是在2003年就曾大言不慚的表示,要革了內燃機的命,做燃油車的掘墓人,並且揚言2025年要問鼎世界第一的狠人……

然而這麼一番狂妄至極的發言,在當時的市場之中無疑是一石激起千層浪,更是遭受諸多投資機構的強烈牴觸。

畢竟彼時的比亞迪已經在電池方面頗有建樹,只要本本分分的做電池,自然是穩中向好,突然大張旗鼓想要造車,更是斥巨資收購彼時的秦川汽車……

這不是拿著投資人的錢開玩笑嘛?

這鐵了心想要造車的一意孤行,自然而然遭受到了資本的唾棄,畢竟資本是短視的,他們只在意股票一時的漲跌,哪會關心什麼未來?

因此在機構大量拋售砸盤的情況之下,光是三個交易日的功夫,比亞迪的市值一度縮水了超過四分之一,一度淪為市場唱衰的垃圾股。

儘管從裡到外,從上到下,沒有任何人看好這個決策,但是船伕哥依舊是力排眾議,堅定不移的投給了未來一票……

在2003年就做出這般對未來預見性拉滿的戰略決策,何止是領先時代一步那麼簡單?

時至今日,14年過去了,比亞迪依舊頂著無數質疑和嘲笑,堅定不移朝著2025年的目標前進,尤其是隨著特斯拉這一強勁的競爭對手出現,唱衰之聲更是遠勝從前……

然而,吹牛逼誰都會,但是能夠言出必行,並且還真的實現了自己吹出去牛逼的人,那無疑才是真的牛逼!

作為過來人的周東昇,哪怕僅僅只是略知一二,都絲毫不妨礙周東昇對其的吹捧,國酒茅子也就是圖一樂,真牛掰那還得看迪子。

還是那句話,實業興邦,能夠堅定不移在一條路上走到黑,硬生生用20年的沉澱和實力說話,這份實打實的能耐,哪怕是周東昇都自愧不如。

雖然咱才是真正的重生者,但也沒辦法碰瓷這等真正的實幹家!

畢竟在真正的危難之際,也唯有這等企業能夠挺身而出,硬生生展現企業傳統藝能—手搓生產線,生產海量物資來解決燃眉之急……

想到這裡,周東昇也不由內心一動,屆時倘若自己想要做點什麼的話,光有資金可是遠遠不夠的,畢竟真到了那個時候,市場供需關係也隨之被逆轉……

既然如此,就先從這裡開始打交道吧,周東昇笑著搖了搖頭道:“富士康固然好,但是其家大業大的,可不見得會把咱們這點小訂單放在眼裡……”

“我倒是覺得,比亞迪才是更加符合我們需求的合作方,無論是其在電池技術的積累,還是成熟的供應鏈體系,都能更好的解決我們的需求!”

“而且,我對這家公司的興趣不單單侷限於此,話說回來,東昇投資似乎很久沒有在二級市場出手了吧?”

周東昇佯裝隨意的說道,張曉光聞言打了個激靈,以迅雷不及掩耳之勢,直接掏出隨身攜帶的膝上型電腦,開啟交易軟體,搜尋了一下比亞迪的當日交易情況。

不看不知道,一看嚇一跳,此時比亞迪的股價僅僅在48塊左右浮動,微微泛著綠光,讓人賞心悅目。

儘管周東昇對於這支股票的未來高度一無所知,但絲毫不妨礙他做出判斷,這個價格必然是處在歷史的低位之中,被市場所嚴重低估。

畢竟眼下新能源這盤大棋,還遠遠沒有到一鳴驚人的地步,就連比亞迪這一市場龍頭的市值都還沒有突破2000億大關。

但毫無疑問,未來的增長空間依舊十分可觀,尤其是作為千億市值的行業龍頭,其偌大的盤口也足以容納數十億體量的資金,不至於輕易被資金所沖垮,操作上限極高……

綜上所述,無疑是一支十分值得入手的藍籌股。

“就他了,開始建倉吸籌吧,該怎麼操作我想應該不用我教吧?”周東昇十分果斷的說道,興致昂揚的準備重操舊業。

當然,賺錢只是順帶的,最主要的是先給點見面禮,方便後續的操作。

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