更出乎張默意料的是，當他在申城參觀過幻境車隊的新基地時，千通集團的一位高管居然在深夜找上了門來。
“啊，你讓我幫忙協調劇組復工的事情？”
回到君悅辦公室的張默滿臉震驚的說道，“你們這是病急亂投醫啊。”
“張先生，還請您幫幫忙吧。”雖然張默話說的不客氣，但這位林姓高管卻表現的極為謙卑，“現在整個好萊塢，就只有您投資的情景劇劇組還在正常拍攝，再加上您和圖爾先生之間有不錯的關係，如果您願意出面斡旋，事情未必沒有轉機啊。”
張默淡淡的端起茶杯道：“這忙我真幫不上，或許你們可以考慮也出一部不計成本，單純以吐槽和惡搞為目的的情景喜劇來。”
“這...”
見張默做出送客的暗示，林姓高管只得站起身，禮貌的同張默道別後訕訕的離開了辦公室。
眼看著助理撤走辦公室裡多餘的茶水杯後，張默才搖著頭對葉宛說道：“想不到他們居然會來找我幫忙，真是瘋狂。”
“張總，畢竟您這種情況在好萊塢的確是頭一遭嘛。”葉宛笑著說道，“演員工會和編劇工會在好萊塢的能量很大，通常是不會有人公開和他們唱反調的。”
“袁鴻劍和扎導他們既然能繼續拍攝，想來工會也是支援他們的。”張默聳肩道，“可能這就是樂子人的力量吧。”
葉宛說道：“我想現在最尷尬的，一定就是華納兄弟了。”
剛好，艾靈頓的長途電話也在此時打進了張默的辦公室。
“老闆，我在哥譚的好萊塢分店，現在這裡可真是壯觀！”北美主管在嘈雜的背景音裡大吼道，“我身邊全是來華納遊行的人群，現在我打算以酒店的名義免費為他們發放點心和咖啡，您看？”
張默斟酌了一番，果斷說出了南韓電影《南山的部長們》裡面的經典臺詞：“就按你想的去做吧，你的身後不是有我嗎？”
這部由南韓著名後庭花愛好者主演的電影，也是李成俊推薦給他看的。
艾靈頓雖然沒看過這部電影，但也迅速領會了張默的意思。
僅僅半小時後，一組酒店員工在廣場上發放咖啡和熱狗的照片，便傳進了張默的郵箱。
本著看熱鬧不嫌事大的態度，張默果斷把照片發到了他接管曼聯以後註冊的推特上。
反正他和華納之間已沒有緩和的餘地，自然也不會放過痛打落水狗的機會。
發完推特後，張默一臉輕鬆的回到了住所休息。
第二天中午，當他再次開啟推特時，後臺裡海量的訊息提醒險些直接讓他的手機進入了癱瘓狀態。
在他昨晚發出的幾張照片下來，已經聚集了超過10萬次的點贊，以及過萬的評論和轉發數。
就連姆總也在百忙之中，“抽空”給張默點了個贊。
張默發現，好萊塢的各路人士，直接把他的推特當成了天然的團建地點。
現在不僅有袁鴻劍等劇組成員自然喜聞樂見的加入到聲討華納兄弟的大軍之中，一眾參與了花旗白天的遊行的明星們，更是紛紛在評論區放出了自己與小攤的合影。
張默只是粗略的掃了掃，就找到了包括大表姐、詹娜·奧爾特加、安雅·泰勒-喬伊等諸多好萊塢女星的名字，就連姆總也在百忙之中，頂著帶嚶和花旗的時差給張默點了個贊。
當然，如此行為很難不讓人懷疑，神龜是不是想在好萊塢裡找個伴了？看書喇
看著推特下的盛況，張默也不禁感慨，難怪隔三差五的就有人說，內娛現在的套路都是好萊塢玩剩下的。
單說這跟熱點的速度，那叫一個地道！
但話雖如此，張默的小手還是不受控制的關注了幾位長相符合他審美的好萊塢女星。
...
暫且將好萊塢的事情拋到一旁後，張默再次來到了車隊的基地。
潘飛等人此時已經順利抵達了雅典，偌大的基地又一次變得空曠起來。
不過，車隊經理呂恆遠這次卻並未隨隊出征，而是留在國內處理賽車升級和贊助的工作。
只見他喜氣洋洋的對張默說道：“張總，我們最近收到了不少贊助商發來的合作邀請！”
張默微笑著說道：“噢，這是好事啊，你們可以擇優選擇合作方嘛。”
車隊能找到新的贊助商，那自然是一件好事。
實際上在k時期，車隊的贊助商當真是少的可憐，否則潘飛和戴照松也不必費盡心思的在引擎蓋上印下各自喜愛的圖案，因為那塊位置向來是贊助商們的“兵家必爭之地”。
對於車隊經營狀況立竿見影的改變，呂恆遠自然更加樂在其中。
他一邊暗歎著“大樹底下好乘涼”，一邊接著向張默介紹道：
“張總，好事還遠不止於此呢！現在雪鐵龍、標誌和福特這三家車廠，都明確表現出願意成為下賽季車隊唯一供應商的意願了！”
“是嗎？”張默笑問道，“話說在拉力賽的規則下，這三家車廠到底誰的硬體條件更好一些啊？”
“這三家都是c拉力賽的一線合作車廠，但細分下來的話還是標誌和雪鐵龍更厲害一些。”
呂恆遠也知道張默對賽車行業不甚瞭解，因此仔細的解釋道，
“雪鐵龍屬於法系車，而法系車一向是世界耐力賽和拉力賽的絕對霸主，像是雪鐵龍c4和ds3這兩款車型，都是屢次獲得過c年度冠軍的！當然，這也是過去我們在沒有收到車廠合作邀約的情況下，也堅持使用雪鐵龍參賽的原因所在。
至於標誌，他們同樣是法系車，比如標誌-206這款經典車型，也曾兩次在c上奪得年度冠軍。不過近些年，他們還是多少有點落寞的意思。”
張默恍然大悟道：“噢，原來法系車這麼頂啊，難怪吉利收購蓮花後就能拿出路特斯這種新奇的車型來了呢！”
呂恆遠笑著說道：“張總，可惜拉力賽不適合使用電車，否則我們也可以和國產的車廠品牌合作。”