儘管張默本人對非公務機型的航班已顯得有些“陌生”，但空中府邸一如既往貼心的服務，還是讓他重溫到了2年前的快樂。
而在迪拜國際機場迎接他的，除了法拉利的ceo維尼亞等人外，還有從義大利飛來迪拜的張揚康。
記仇的國米老闆剛見面就吐槽道：“怎麼樣，我沒說錯吧，的確是跑得了和尚跑不了廟吧？”
張默回懟道：“話雖如此，不過我好歹還建了幾座新廟。”
再次被打中七寸的張揚康只得嘆息道：“唉，我還是老老實實的掙錢還債吧。”
張默笑道：“加油哈。”
和他這種專程來看比賽的人不同，張揚康來迪拜最大目的，還是想找尋商機。
“阿拉伯超級聯賽的金元風已經吹進阿聯酋了。”在大名鼎鼎的棕櫚島帆船酒店辦理好入住後，張揚康和張默坐在海景套房的陽臺上說道，看書喇
“現在不止是吉達聯合、利雅得新月這些阿拉伯球隊在歐洲足壇豪購，沙迦、迪拜國民這些阿甲的老牌勁旅，也很樂意在轉會窗一擲千金。與喜歡在英超買人的阿拉伯富豪不同，阿聯酋的球隊也很樂意和我們這些意甲的豪門打交道，所以我不會錯過這次機會。”
“的確，中東富豪們出手，可比歐洲的那些職業經理人要大方的多。”張默附和道，“不瞞你說，曼聯也在嘗試和中東球隊建立穩定的交易關係，明年夏天我們也安排了沙特的行程，到時候可以和當地球隊踢兩場友誼賽。”
“現場帶貨是吧？”張揚康半開玩笑道，“要不我回去讓馬洛塔也安排下，明年爭取和你在沙特會師？”
張默眺望著人工填海的傑作棕櫚島說道：“賺錢嘛，不寒磣。”
“是啊。”張揚康品著紅茶道，“你是第一次來迪拜對吧？下午我帶你出門轉轉。”
張默玩笑道：“我可不會付導遊費。”
張揚康吐槽道：“呵，果然越有錢的人越摳門啊。”
...
“這座城市對外來人還是很友好的，只要你不故意去觸犯當地的忌諱。”走在熱鬧的街道上，張揚康用華語說道，“而且這裡還有一個好處，那就是你很少會遇到狗仔和小報記者，因為根據當地的法律，在公共場合是不允許使用攝像機等攝影裝置的。”
“難怪這裡是國際公認的度假天堂。”張默拿著杯在街邊買來的當地果汁，看著不遠處海面上不斷駛過的遊艇道，“我感覺這邊比摩納哥更繁華。”
“你的感覺是對的，而且晚上的景色會更加美麗。”張揚康笑道，“一會我帶你去撒鹽哥開的牛排館，那邊的風景也很不錯。”
張默吐槽道：“我們剛來就要拜見鹽王爺嗎？”
張揚康學著港片裡的語氣道：“該拜的碼頭還是要拜的嘛！”
晚上，張默在牛排館裡見識過撒鹽哥的獨門絕技後，心不在焉的切著大塊的金箔牛排。
張揚康笑問道：“怎麼，感覺線下撒鹽的視覺衝擊感沒有在網上看影片來的那麼強烈？”
“倒也不是。”張默搖頭道，“只是看到這些牛排上的金箔，難免讓我想到大街上的黃金超跑。”
“習慣就好，這裡還有人用鑽石來打造跑車呢！”張揚康聳肩道，“來了這裡我才知道，什麼叫比你有錢的人還比你更努力啊！想想吧，他們可是在石油資源還無比豐富的時候，就開始謀求轉型了。”
張默對此倒是顯得很淡定：“這就叫人各有命吧，你說我也搞輛純金的超跑怎麼樣？不過放在國內會不會太高調？”
張揚康愣愣的看著張默道：“這不是我這種人該考慮的問題，我現在只想搞錢！”
張默聳肩道：“那你加油！”
第二天一早，張揚康便踏上了外聯之路，張默則在維尼亞的陪同下，坐在了f1迪拜站的看臺上。
“今天是第一階段的練習賽，主要以適應場地和調整車況為主。”維尼亞向張默介紹道，“其實在更換了一批新的車隊成員後，我們還是很有機會奪冠的。”
“我作為法拉利的編外人員，自然也希望車隊能奪冠。”張默笑著說道，“說起來，你知道哪家f1車隊有轉手的意向嗎？我有個朋友很想擁有一支自己的車隊。”
“f1嘛？據我所知應該是沒有的，這兩年各大車隊的收入都回彈了不少。”維尼亞沉吟道，“如果您...額，您的朋友真的對賽車很感興趣的話，其實也可以考慮f2和f3級別的方程式車隊，亦或是把目光轉向拉力賽。”
“拉力賽嗎？”張默想了想道，“說來慚愧，我只知道達喀爾拉力賽。”
“當然，達喀爾是最負盛名的拉力賽，更被稱為勇敢者的遊戲。”維尼亞笑著說道，“不過在全球範圍內，國際汽車拉力賽每年也都有16站的錦標賽，並不乏有華人車手參與其中。
站在朋友的角度上，我會建議您先在拉力賽上試試水，一來可以用較小的投資額來積累經驗，二來與方程式賽車相比，拉力賽存在更大的偶然性，自然也會收穫額外的樂趣。”
張默點頭道：“謝謝，我會去了解一下的。”
“不用客氣。”維尼亞將目光投向了賽道，“看，我們的車手過來了！”
“這是維特爾吧？”張默看著一閃而過的頭盔塗色道，“他今天過彎的狀態看起來不錯。”
“是的，我們的1號車手最近狀態神勇！”維尼亞笑著奉承道，“張先生，單憑剛才這句話，便足以證明您已經是一位資深的賽車人了。”
可惜他話音未落，一臺黑藍相間的賽車便在電光石火間超過了紅色的法拉利。
維尼亞嘆息道：“啊，討人厭的紅牛。”
張默問道：“這是維斯塔潘對吧？我看見了他標誌性的頭盔。”
“是他，也不知道紅牛是從哪裡找來這頭野獸的。”維尼亞哀嘆道，“荷蘭人今年不過28歲，他還有好幾年的統治時光呢！”
看著心繫自家車隊的法拉利ceo，張默也只能無奈的搖了搖頭。看書溂
賽車和足球不同，比拼的不單是球員和教練的技戰術水平，各家車隊的硬體水平，同樣是至關重要的。
現在紅牛和維斯塔潘強強聯合，完全能起到1加1大於2的效果。