次日。
首臺驗證機的驗證試車準備就緒，萬事俱備，只要胡光凡一聲令下，試車就可以開始。
胡光凡親自到了試車現場！
總設計師劉天木也帶著設計骨幹團隊足足十幾人到了試車現場。
透過巨大的隔音玻璃，大家都能清楚的看到試車臺上的這臺發動機。
梁建軍、周海等一行人也到了試車現場。
見到胡光凡，他連忙主動向前，熱情的同胡光凡握手。
昨天過來之前，他特地和胡光凡進行了聯絡，表示了想看一看這臺發動機的試車情況，胡光凡當即表示歡迎。
對自己的這臺發動機，胡光凡信心十足，歡迎他們前來參觀，並吩咐郭明做好接待工作。
受到了熱情接待，難怪梁建軍見到胡光的時候這麼熱情的握手，且還說了一些感謝和客氣的話。
一會兒之後，試車車間主任過來請示。
“胡總，郭總，距離預定的試車時間只有十幾分鍾了，我們一切準備就緒，是否按照預定時間進行試車。”
胡光凡揮手道，“按計劃進行試車！”
很快，各試車員，各技術員等各就各位，試車控制和指揮室內的每一個崗位都坐了人。
人員就位！
上午八點五十分，第一遍試車警鈴響遍整個試車車間！
第一遍警鈴之後，整個試車車間似乎都安靜下來，試車臺的大門開始關閉，人員撤離，進氣和排氣的巨大柵格開始開啟。
試車臺上，那臺發動機安靜的在哪裡，試車控制和指揮室內，大量的目光透過巨大的隔音玻璃集中在它身上。
八點五十五分，第二遍試車警鈴再次響起。
上午九點整，第三遍試車警鈴急促而響亮，整個試車車間徹底的安靜下來，所有人員全神貫注，等待命令。
試車車間主任萬志業親自擔任這次試車指揮，他看了看胡光凡。
胡光凡輕輕的點了點頭，示意可以開始。
萬志業聲音十分洪亮，大聲的道，“按照試車計劃和試車大綱，開始試車，啟動發動機！”
聽到命令，某一位試車員按下了啟動按鈕，在啟動電機的帶動下，這臺渦軸發動機開始工作。
試車控制和指揮室內，沒人任何人說話，除了啟動電機和渦軸發動機轉動的聲音透過隔音玻璃傳過來有一點聲音之外，再無其他的聲音。
發動機轉動，很快，進入慢車狀態。
按照試車大綱和操作手冊，慢車狀態60秒之後，發動機開始給油，燃油泵和燃油調節器開始工作，發動機進入額定狀態。
這個時候，發動機正式工作。
工作的聲音透過隔音玻璃之後大大削弱，但還是清晰可聞，注意看的話，甚至能看到發動機排出的高溫燃氣。
不過，大部分人沒有去過多的關注試車臺上的這臺發動機，而是認真仔細的看著顯示屏上的資料。
巨大的彩色顯示屏上門，各種資料清清楚楚，一目瞭然。
功率狀態持續五分鐘，時間一到，各試車員陸續大聲的彙報情況。
“燃油消耗正常！”
“發動機工作正常！”
“噪音正常，震動值正常！”
“......”
萬志業大聲的道，“發動機一切正常，各資料全部正常，發動機進入額定功率狀態！”
聽到命令，試車員推了推燃油調節器的操作杆，加大燃油供給量，發動機功率開始攀升，轉速提升。
隔著玻璃，大家都能聽見，發動機的工作聲音漸漸在增大。
顯示屏上面顯示，發動機的功率從1000千瓦，1200千瓦，1300千瓦.....
快速提升，很快就達到1600千瓦，並基本穩定在這個數值，及時有波動，也非常小。
看了一、兩分鐘，梁建軍暗暗心驚。
他是內行，專家，看到發動機一直穩定在1600千瓦，波動值不超過5個千瓦，就知道這臺發動機的效能非常的穩定，能做到這樣穩定的發動機可不多。
額定狀態5分鐘，發動機進入完全額定功率狀態。
這臺發動機的設計額定功率理論值是1998千瓦，發動機基本穩定在2000千瓦左右，正負差僅僅只有幾個千瓦而已。
這說明什麼！
說明發動機的額定功率完全符合設計要求，功率驗證，這也是重要的驗證專案之一。
額定功率狀態30分鐘，發動機的工作非常的穩定。
30分鐘之後，萬志業的聲音又響起來，“發動機進入最大功率狀態！”
聽到這個命令，試車員將燃油調節器的操縱桿推到底，燃油泵全力工作，發動機的功率又開始攀升。
2000、2100、2200....
最大值達到了2259千瓦，設計理論最大功率是2256千瓦，完全符合設計要求。
最大功率狀態5分鐘。
梁建軍等人不禁看了看胡光凡、劉天木等，心中想到，這是要有多大的把握和自信，驗證機首次試車最大功率狀態敢維持300秒啊。
一般而言，為了保險起見，首次驗證試車的最大功率狀態一般按秒計算，常常是30秒，最多60秒，超過60秒的情況非常少。
這臺發動機呢，最大功率狀態居然維持5分鐘，整整300秒的時間，這破紀錄了！
5分鐘的時間一到，發動機回到額定功率狀態，又是30分鐘的時間。
接下來，又進行了各種專案的驗證試車，如發動機的各種啟動，熱啟動，冷啟動等等。
最後還測了發動機的餘轉時間。
所謂餘轉時間，就是發動機熄火之後，渦輪轉子依靠慣性繼續旋轉的時間。
這個時間當然是越長越好，它越長，說明發動機在這一方面的效能就越好。
足足過了190多秒，發動機才完全停下來，這又是一個讓人振奮的資料，一般渦軸發動機能超過100秒就很出色了，這臺發動機則是193秒。
足足一個上午的時間，到中午12點多鐘，試車終於完成。
整個過程非常的順利，各項資料全部合格，這就意味著，基本一次性透過驗證試車。
首次驗證試車順利透過，國外不知道，反正國內從來沒有這樣的情況。
梁建軍等人有一種不真實的感覺，直到試車控制室內響起震天的歡呼聲，他們才回過神來，這一切是真的。
“太牛批了，居然一次性順利透過首次驗證試車！”
“老子做試車員已經二十幾年的，生平第一次遇到這樣的情況！”
“首次驗證試車順利透過，今晚我要好好的喝兩杯！”
“......”
幾乎每一位試車員，技術員，管理員都是興高采烈的，有一些年輕人更誇張，站在凳子上，振臂高呼，彷彿打了興奮劑一樣。
看到這樣的情況，胡光凡不但沒有去阻止，相反開心的一笑。
梁建軍看了看這些歡呼的人，又看了看試車臺上的這臺發動機，他努力讓自己平靜一點，走到胡光凡的面前，主動的伸出右手。
“胡總，恭喜你們首次驗證試車順利透過。”
胡光凡開心的道，“同喜，同喜，恭喜你們不久之後就有世界最出色的大功率軍用渦扇發動機！”
然後，胡光凡揮手道，“走，大家一起去吃中飯，今天中午我請客，想喝酒的可以盡情的喝，但總裝車間的人除外。”
很多人善意的笑了起來。
為什麼總裝車間的人暫時不能喝酒呢，因為試車完成之後，這臺發動機需要返回總裝車間進行拆解，對每一個零件進行清洗，然後進行認真的檢查。
不但要檢查外觀有沒有問題，如渦輪葉片的燒蝕和變色情況，甚至要檢查一下有沒有微裂紋，也要檢查每一個尺寸，尤其是重要和關鍵尺寸，需要全面檢查，一個也不能落下。