帝國南侵大軍在攻佔麥德林十餘日後，後方兵團和輜重部隊才陸續抵達。
這一路上崎區難行，出發時順著巴拿馬省寬闊而平坦的柏油道路行軍的輜重部隊，在進入哥倫比亞以後可吃夠了苦頭。
雖然一直有工兵部隊在修繕道路，出發時的7600輛重型馬車，依然損壞了1720多輛，很多物資被迫滯留途中。
這一路上
折斷的車轅就有兩千四、五百根，損壞的車輪，輻條上萬個，有的馬車甚至在顛簸的大坑塘中直接散了架，裝載重物的車廂從中折斷。
想一想這糟糕的路況就讓人頭大，司令長官麥孝祖中將按計劃分兵。
一路軍北上，一路軍南下，物資儘量由騾馬揹負，以迅勐的態勢橫掃哥倫比亞沿海地區，佔領周邊城鎮。
至於戰馬所缺的糧草精料，則就糧於敵，就地以繳獲解決，沒有黑豆玉米也能湊合。
南美洲這些國家玉米餅是主糧，什麼都缺，玉米肯定不會缺。
至於戰馬解決了飼料問題，當地農耕印第安人部落吃什麼，司令長官閣下似乎從來沒考慮過這種問題。
哥倫比亞這個國家地理特徵分為西部山地區和東部平原區，與巴拿馬接壤的邊境有263公里長，位於山脈連綿不斷的西部山地區。
其人口密集區域，大部分都位於沿海不遠的地區，腹地深處是連綿的安第斯山脈和大片大片的原始森林，人煙稀少。
包括麥德林在內，以及西南重鎮卡利都處於西部山地，周邊的道路崎區難行，整個國土被七成以上的大片原始森林覆蓋，總面積達117萬平方公里，開發程度較低。
重要城市麥德林位於山區谷地中，這裡是方圓170餘平方公里的平坦谷地，發源於周邊山領的河流縱橫。
山谷裡土地肥沃，氣候21度左右，是具有上千年農耕發展歷史的傳統地區。
正是由於小農經濟的自給自足，不需要大規模商貨流通。
麥德林雖然地處四通八達的交通要地，往來的多以騾馬商隊為主，馬車很難通行，道路狀況可想而知有多糟糕。
在通往東西南北的道路中，最好的當屬通往波哥大的道路，勉強可以通行馬車，其他的道路都不行。
大軍出征，後勤為重。
鑑於哥倫比亞糟糕的道路狀況，南方軍團司令長官麥孝祖中將索性將2萬俘虜和萬投入苦力營中的青壯男性全都打發去修路。
必須要在一個半月時間內，修通巴拿馬至麥德林寬約8米平坦的砂石公路，為下一步修築鐵路打下堅實基礎。
麥德林至巴拿馬邊境大約287公里，這麼點的路程，為什麼要萬人去修路呢？
這是因為該地區雨水豐沛，河流眾多，這一路上大大小小300條溪流都打不住，連一座像樣的橋樑都沒有。
修一座橋樑需七八十人甚至一百多人，這麼多河流就要去掉一多半勞動力。
想要修路就得修橋，在山區修路得逢山開路，遇水架橋，再將一些道路截彎取直，工程量可想而知相當的浩大。
但是再困難也得修路，以保證大軍後勤的暢通。
只有修築出一條通暢的道路，才能為下一步建設鐵路打好基礎。為太平洋洲際鐵路繼續向南延伸，完成必要的前期準備工作。
萬勞動力全線鋪開，伐木挖溝，開山填石，必須要全力以赴才能在短短的45天內修通這條道路，不耽擱大軍的後勤供應。
為此，麥孝祖中將不得不留下上萬人的隊伍，督促這些苦役犯日夜趕工，片刻不得懈怠。
大軍中的輜重部隊壓力也很大，他們必須為道路修建運輸必須的鋼樑，鐵釘，鋼鐵鉚釘，鐵錘，鐵釺等必要的工具材料，後期還要運送水泥和鋼筋等一些建材，不得不要求巴拿馬增援大量馬車。
好在巴拿馬省就是以陸海運輸起家，別的什麼都缺，就是不缺載重馬車和騾馬牲口。
一聲令下，迅速又聚集起數千輛過載馬車支援前線。
在這個時候，就能看出大唐帝國雄厚的底蘊，以巴拿馬省一省之力，就支撐起了南侵大軍巨大的後勤運輸任務，不再需要從其他省份調集。
運輸的騾馬大車不同於戰馬，巴拿馬省就是靠陸海聯運起家的，運輸業也是該省的支柱產業，從業人員30餘萬都打不住。
巴拿馬和科隆兩大城市擁有各種馬車數量高達萬輛，臨時抽調幾千輛馬車支援戰爭，那真是毫不費力。
蔓延到哥倫比亞全境的戰火全面爆發，北上和南下的軍隊都遭遇到印第安部落頻繁襲擊，帝國征服大軍毫不猶豫的舉起了屠刀，對一路上的村鎮採取血腥鎮壓的政策，殺的烽火遍地，人頭滾滾……
歐洲柏林
無憂宮之中國樓
在整個歐洲，要論哪一個國家最關注大唐帝國，除了英國之外就是統一了整個德意志民族的德國。
在金碧輝煌的殿堂裡，德意志皇帝威廉一世和他寵幸的宰相兼密友俾斯麥邊走邊聊，不時的駐足欣賞中國樓裡珍藏的絲綢，古玩和各種充滿東方元素的藝術品，話題也與之有關。
“我親愛的宰相先生，你聽說了嗎？那個東方皇帝又開始了自己新的冒險，這次他的目標是不怎麼走運的哥倫比亞。上帝啊，這真讓人嫉妒！”
德皇威廉一世身旁跟著一隻白色巨虎，體格極為龐大健壯，站起來四足行走足有大半人高。
這是來自大唐帝國蘊含一絲神獸血脈的勐獸，當初被當做國禮贈送給普魯士王國，格外的聰明。
相比較普通老虎的智商，這頭名叫“奧古斯都”的寵獸智商越相當於7歲的人類兒童，除了不會說話，其他幾乎什麼都懂。
來到德意志宮廷，那時候只是三個多月大的幼虎，就一直陪伴在德皇威廉一世的身邊，晚上睡覺都臥在床榻邊。
至今已10餘年了，威廉一世對待“奧古斯都”就像對待皇太子一樣，甚至更親密。
在威廉一世講到“東方皇帝”時，“奧古斯都”從原本慵懶的狀態抬起身來，明顯的豎起了耳朵。
它的主人威廉一世並沒有注意到異常，而是用一種羨慕的口吻繼續說道；
“要知道，那可是一塊麵積達115萬平方公里的好地方，氣候宜人，是安第斯山脈北端的發源地，位於美麗的加勒比海南端。
在我們曾經在統一德意志的巨大榮耀和幸福中時，北美洲的這位皇帝陛下也沒閒著。
順手拿下了雲中省（厄利垂亞地區）和蘇尹士城，在紅海岸邊建立了牢固的勢力範圍，將其殖民帝國擴張到東北非。
現在又大舉入侵哥倫比亞，幾乎將整個美洲都掌控在手中。
每當想到這些，都讓我嫉妒的發狂。
在我的夢想中，這個世界上舉凡陽光照耀到的地方，都應該有德意志人的殖民地，而不是北美的二等公民。”
俾斯麥首相回答道；
“尊貴的陛下；
作為容克貴族的一份子，我有幸懷有與您同樣強烈的願望。
這其中沒有蘊含一絲虛情假意，衷心希望德意志民族在全世界擁有廣泛的殖民地，縱橫七海，可以驕傲的播撒德意志的光輝。
但理智告訴我，現在不是時候。
身處於世界舞臺中心的德意志帝國既榮幸又難免有些遺憾，榮幸的是我們身上流淌著高貴純正的盎格魯-薩克遜血脈，命中註定是世界的主人。
遺憾的是我們戰略環境非常糟糕而複雜，要面對東方虎視眈眈的沙俄，英吉利海峽對面心懷叵測的英國，要面對重新武裝起來強大的法蘭西，暫時沒有餘力投入到全球殖民中去。
遺憾的是我們沒有大唐帝國那樣獨特而優越的戰略地理位置，坐擁兩洋之利。深入掌控美國南北雙方政治形勢和經濟生活，在美洲幾乎可以肆意妄為。
身處於歐洲這個怪物房，德意志帝國面對的全是世界頂級的對手，這容不得我們分心啊！”
“親愛的首相先生，正是因為這點，才讓我格外的惆悵。”
“尊貴的陛下，事情不會總是這樣，德意志帝國正在迅速強大起來。”俾斯麥首相充滿信心的說道。
在德意志帝國內部，同樣有對內發展和對外殖民擴張兩種意見，俾斯麥首相就是前者的代表，他的政策牢牢限制了德國人邁向世界的步伐。
而這一點
引起了德意志民族主義者強烈的不滿，在各種場合勐烈的抨擊俾斯麥首相保守政策，這讓他承受了很大壓力。
但俾斯麥固執的堅持既有政策，並且得到了德皇威廉一世的鼎力支援。
在俾斯麥首相的領導下，在相繼取得普丹戰爭，普奧戰爭和普法戰爭勝利後，他的個人威望達到了頂點，成為整個歐洲聞明的“鐵血宰相俾斯麥”，各種質疑聲才小了許多。
英、法、唐等世界列強每一次成功的擴張殖民，對德意志高漲的民族熱情都是強烈的刺激，讓他們眼紅心熱，垂涎不已，幻想著德國也能如此。
強烈的渴盼源自於實力，自從俾斯麥首相執政以後，便大舉開啟了德意志帝國的工業化程序，德國經濟得到了飛速發展。
從1867年至1873年，德國建成了近100座鍊鐵爐，煉焦裝置也由920個增加到1720個。
據統計，德國的生鐵產量從1866年的100萬噸，增加到1873年的200萬噸。鋼產量從1866年的10萬噸，增加到1874年的160萬噸。
普法戰爭的勝利，德意志帝國奪得了法國的重要工礦區阿爾薩斯和洛林，獲得50億法郎的鉅額戰爭賠款，從而大大增強了德意志帝國的經濟基礎，並掀起了新一輪深入工業化的熱潮。
德國工業化發展極其迅速，引進了大量唐、英等國世界先進機器裝置設立工廠，幾乎是快速奔跑著進入工業化國家，從國家體制看越來越像大唐帝國。
兩國有很多共同點；
都是君主獨裁製度，都設立了議會和內閣，法院三權分立，但所謂的議會和內閣只是皇帝的新衣，一種虛假的民主制度罷了。
真正的權力依然掌握在獨裁君主手中，這是一種國家帝國主義制度，在有力且正確的掌控者手中，國民經濟能夠得到超越性的飛速發展。
而權力掌控在野心家手中，則會走向不可預知的巨大災難（注；特指威廉二世）。
俾斯麥首相曾經做過駐大唐外交大使，深入的學習這個新興帝國的政治，經濟和軍事制度，並且為之震撼而心儀不已，慢慢的被帶偏了。
這種情況
不僅僅出現在德國，在大唐帝國的附屬國扶桑，琉球，蘭芳等眾多國家中，也出現了類似的苗頭。
執政德國後，俾斯麥首相對政治和經濟實現了大刀闊斧的改革，減少了互相間的內耗，減少工會以及既得利益階層的阻撓，推進決策制度和加強市場經濟競爭，取得了極為顯著的效果。
而這一切，處處都留下了模彷的影子。
倫敦報刊譏諷俾斯麥首相是“拙劣的模彷者”“或許是個白皮黃心的雞蛋人”“跨大西洋親密關係，是俾斯麥先生給唐國皇帝最好的禮物”。
不管如何嘲諷非議，成功者不應該受到指責。
德意志帝國飛速膨脹的經濟實力，讓俾斯麥首相得到空前一致的熱烈擁護，各項施政能夠順利推行下去，國家發展的一片欣欣向榮。
正是在這種基本面下，主張向外擴張殖民的德意志民族主義者的呼聲又高漲起來。
為啥呢？
兜裡有錢了唄，打贏了法國人腰桿子更硬，對法國迅速轉向對外殖民擴張滿心不服氣，總想著德國人也要在世界各地殖民……
這就像隔壁鄰居，無論才能、學歷、水平和在單位受重視程度，都遠遜於己。但總是能在股市斬獲鉅額財富，當然讓人心裡不平衡啦。
這一次世界性經濟危機對德國的影響不大，因為其原本就是傳統的糧食和農產品進口國，在國際貿易遭受重創的今天，感受不到一陣緊似一陣的寒流。
其工業品出口規模也不大，迅勐增加的鋼鐵產能很快就被國內興旺的需求消化。
加上工業品類不全，規模有限，施加了關稅保護後可以活得很滋潤。
而大唐帝國則不同，他是當今世界國際貿易最大的參與者，其工農業品類齊全，出口貿易額巨大，點多面廣而且規模大。
在國際貿易經受的寒潮中，受到的損失自然也最大。