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距離上次視察澳州，已經快過去二十年時間了，在法國遇刺的事情還歷歷在目。
等完成了搬家，處理完瑣碎的事情後，自己也要再次去澳州視察一番。
就是不知道上次全球旅行，花了兩億銀幣，下次去要花多少錢！第十六批次（1731-1739）造艦計劃已經結束，結果跟此前對外公佈的十八艘戰列艦、八艘大型航空母艦、十艘兩棲攻擊艦下水相差無幾。
十八艘戰列艦，包括六艘九級戰列艦（本土兩艘，澳州兩艘），六艘八級戰列艦（本土兩艘，澳州兩艘），六艘七級戰列艦（本土兩艘、澳州四艘）。
十艘大型航空母艦（本土六艘國王、兩艘俾斯麥，北美兩艘國王），十艘兩棲攻擊艦（本土八艘國王，北美兩艘國王）。
區別就是大明海軍已經決心徹底將航空母艦重型化了，從三萬噸型向五萬噸型邁進了，這樣起降雙發螺旋槳艦載機，甚至噴氣式都沒問題了。
兩艘五萬噸級航母的造價高達四億五千萬銀幣，故而朱慈烺決定今後將航空母艦的建造放在澳州的西鐵城與北美的聖迭戈。
大明海軍基本上不太需要用七級戰列艦來湊數了，現有的同型號戰列艦，加上新下水的八級與九級戰列艦已經完全夠用了。
建造六艘七級戰列艦的目的就是服役一段時間之後，再以友情價賣給盟友，用來維持雙邊關係，給小夥伴一點甜頭罷了。
在第十七批次（1739-1747）造艦計劃中，七級戰列艦的數量將會被縮減至四艘。
等第十八批次（1747-1754）開工，該型戰列艦可能就要從專案欄裡消失了……根據派駐在西鐵城造船廠的軍方檢驗小組的報告，該造船廠負責建造的八艘主力艦尚未發現重大問題，截至目前，海試一切正常。
有鑑於此，朱慈烺正式決定在西鐵城造船廠建造六艘九級戰列艦、四艘八級戰列艦、四艘三型航空母艦（俾斯麥）。
聖迭戈，現更名為聖帝閣，該地造船廠負責建造四艘二型航空母艦（國王）、四艘二型兩棲攻擊艦（國王）。
本土的天津造船廠與蓬萊造船廠將會建造兩艘艘二型航空母艦、兩艘二型兩棲攻擊艦，醫療船、補給艦、滾裝船各二十艘。
其他中小型水面艦艇，由位於波羅的海東岸的波羅堡造船廠、位於黑海北岸的敖德薩造船廠來完成。
就算無法如數完工也沒關係，大明海軍的規模已經可以接受長達十年以上，也就是兩個批次的停止採購情況發生了。
根據揭暄的估計，就算三個批次都無法獲得新船，也不會影響到大明海軍對主要競爭對手的領先優勢。
為了確保海外造船廠所負責的主力艦的建造質量，第十七批次甚至可以將工期延長到九至十年，海軍都是完全可以接受的。
這是自朱慈烺監國以來，第一次將主力艦的大部分放在海外建造，其中的風險是可想而知的。
好在此前已經在澳州與北美兩地進行了嘗試，效果還算基本符合朱慈烺的預期。
當然，大明還有一個備用造船基地，那就是鄭氏父子位於非洲南部的閩地造船廠。
現在鄭成功已經在當地開工建造了一艘九級戰列艦和一艘二型航空母艦，在昊菁皇帝的幫助西，當地造船廠的技術已經達到了國際先進水平。
至於其他方面，自然也沒太大問題，由於當地就擁有礦山和鋼鐵廠，可以很好的控制建造成本。
鄭成功在得知尊師遇刺的驚天訊息後，在忙忘了歐洲那邊的事情後，也火急火燎地趕到了北都。
對於這個門徒，朱慈烺還是比較滿意的，各個方面做的都算到位。
抓刺客的事情不需要他幫忙，要是鄭氏能出力幫助向海外運輸移珉，那就再好不過了。
根據朱慈烺的估計，鄭氏擁有不同噸位的遠洋型商船約五千艘之多。
幾乎將當年的木帆船全都換成蒸汽船與燃油輪了，實力僅次於大明、法國、荷蘭，與奧斯曼帝國不相上下，穩穩超過印加帝國。
見到尊師龍體無恙，鄭成功也就徹底放心了，對於這個吩咐，自然是滿口答應下來，保證可以提供至少三千艘商船用來運輸移珉。
如此看來，鄭氏船隊一次至少能運輸一百五十萬人。
不用運到巴西，哪怕運抵澳洲北部，也算是幫了朱慈烺的大忙了。
去北地與歐洲的走可以透過北線鐵路過去，只有去澳州、北美、南美的才需要走海運途徑。
等於說門徒承攬了三分之一的工作量，餘下三分之二，朱慈烺就容易解決了。
像倭國、泡菜、波斯、暹羅、奧斯曼、威尼斯、瑞典等國商船，都可以動員過來。
沒時間不要緊，大明皇帝給的錢多！只要錢到位，時間不就有了嘛！奧斯曼、威尼斯、瑞典的商船負責歐洲航線，倭國、泡菜、波斯、暹羅則負責從大明本土至澳州的航線。
福建當地剩下的百姓，以及臨近地區會說閩語的百姓，全都可以被鄭成功帶往閩地定居。
不願去閩地的，可以順路去由朝廷控制的東非定居。
只要集中好船隻，再分配好運力，困難就被解決掉一大半了。
估計某年某月某日，自己得被評為史上第一缺德皇帝，因為在位的某個時期在批發處理麾下的老百姓……儘管這算是規模空前且繼往開來的移珉行動，但可能被某些人視為罄竹難書的批發處理！福建百姓大部分都去了非洲南部！廣東與廣西的百姓由於氣候的原因，則喜歡去南洋去定居。
河南、山東、山西、北直隸的大部分百姓被北地、北美、澳州瓜分了。
浙江、江西、南直隸的百姓不願意走，也要送到北美和南美去。
陝西與草原南部的百姓就近去往中亞定居，想種地就種地，想放牧就放牧。
四川與湖廣的百姓，優先被送往南美，那邊可以隨便種辣椒。
沒辣椒的川菜還算川菜麼？很顯然，昊菁皇帝是為了他們好！雲貴的百姓，能被沐家和馬家帶走的就去歐洲，帶不走的，那就可以隨波逐流了。
就這樣，五億本土百姓，被某缺德大帝給送光了……當年大宋都沒有送的如此舒暢，就跟便秘之後忽然來了個大爆發一樣！預計可動用的商船能夠達到一萬五千艘甚至更多，保守估計每年能夠運輸三千萬人。
大明各地的造船廠都接到了訂單，朱慈烺計劃在本國採購一千艘商船，由其他國家的造船廠承建一千艘，規格都是一致的萬噸級遠洋客貨混裝型商船。
每艘船能搭載兩千名乘客以及五千噸物資，航速十二節，航程可達一萬海里，海上自給時間為三十天，可以抵達全球任何一個地方。
由於抵達的港口也是大明的地盤，當地碼頭設施完善，可以就地加油，這些商船在啟航的時候也就不需要攜帶返程的油料。
按照三百萬銀幣一艘來計算，兩千艘便是六十億銀幣之巨。
但不是一次全額付款，分期分批支付的話，大明帝國就完全能夠承受得起了。
而且很多時候，海外訂單並不需要現金交易，對方也可以接受易貨貿易。
整個建造週期為五年時間，海外船廠平均每年交付兩百艘，涉及金額六億銀幣，實際現金開支不會超過三億銀幣。
透過出口大量高附加值產品，譬如飛機、汽車、戰艦、家電等，大明還能把這筆錢賺回來，最大限度的實現對沖。
這些船也可以使用很長時間，哪怕完成了移珉計劃之後，由於噸位大，改裝空間充裕，依然可以不斷升級完善，以此來收回前期投資的所有成本。
本土移珉需要海運的約為兩億，預計在六七年之內便可以被運抵大明的海外屬地，不會影響到路易十四迫不及待的搬家心情的。
歐皇陛下打算在十年之內就完成法明兩國全部換地計劃，生怕被荷蘭、普魯士，甚至曾效力神聖羅馬帝國的一堆玩意給甩在後面。
理想化的狀態是五年，但兩位皇帝都知道，這個小目標基本不可能實現……一七三六千簽約，一年後開始實施，五年完工，就在一七四二年結束。
從運力方面來計算，啟動全球海運計劃（1739-1746），最晚不會超過一七四八。
經過友好協商，大明可以在本土的天津與蓬萊造船廠，完成第十七批次（1739-1747）的艦船建造計劃。
福建造船廠的全員及家眷已經遷往澳州的西鐵城，南都造船廠則劃給了聖帝哥，旅順造船廠全員去氣候差不多的波羅堡工作。
本土的其他國有小船廠則一律搬到黑海的敖德薩，大明的黑海艦隊也需要艦艇補充與日修理維護。
由於大明帝國與奧斯曼帝國的同盟關係，黑海艦隊實際上僅作為一支輔助艦隊，平時執行巡邏與搜救任務，偶爾參加與盟友的海上聯演。
黑海艦隊的規模被控制在兩艘一型航母、六艘巡洋艦、十八艘驅逐艦，還有一些登陸艦和運輸船。
戰列艦這種主力艦就沒必要裝備了，因為揭暄認為黑海是準內海，海況相對較好。
在航空母艦無法正常起降艦載機的惡劣海況地區，才是戰列艦應該出現的地方。
黑海發生武裝衝突的機率也不大，而且主力艦都有三分之一的維修期。
一艘戰列艦每年最多能服役八個月而已，其餘四個月都需要接受檢修維護。
要常年維持兩艘戰列艦的小編隊，光是黑海就要投入三艘戰列艦，這有點不太值得。
這三艘戰列艦被部署到印度洋、太平洋、大西洋的基地更為合適，也更能體現出自身價值。
還有一點，那就是主力艦還進出黑海，必須經過奧斯曼帝國控制的博斯普魯斯海峽，其都城伊斯坦布林就建在海峽兩邊。
大明海軍經常這麼幹，多少有些不禮貌，為了避免過度刺激盟友，揭暄便打消了在黑海部署戰列艦的想法。
兩艘輕型航母就是用來訓練艦載機飛行員，並執行可能出現的搜救任務的，其他就剩下日常巡邏了。
既然兩個兒子都回來了，各自地盤也沒出啥大問題，他們的親媽也都喜笑顏開了，作為父皇的朱慈烺也就心滿意足了。
今年還是自己監國一百週年，本來在三四月份就該慶祝，但先後發生了大明與那不勒斯、羅馬戰爭。
被迫推遲到九月份，避開了炎熱的夏季，不過九月份的北都也不是特別涼快。
兩個兒子還掛念各自屬地的事情，自己離開大半年了，多少有些擔心。
朱慈烺就不在乎這方面，因為完全沒那個必要。
讓他們正好趁著來本土的機會，看看下面有多少人圖謀不軌……想造反就趕緊的，別等到上面回來了，才驚慌失措地搞事情。
正好大明遠征軍結束了歐洲的戰事，一些部隊已經班師回朝了。
明年應該在其他地方沒有太大的戰事，用海外屬地來練兵也是不錯的選擇！打哪不重要，重要的是有仗可打，才能起到練兵的作用。
長子朱祥堂與次子朱祥圳看似是兩個人，其實是兩大派系。
為了避免上演兄弟相殘的一幕，某父皇才將其分別派往北美與澳州去管理。
管理得力，透過檢查，合格之後，便將這兩款上好的地皮賜給他們長期管理。
這兩個集團離得遠，矛盾自然也就很容易消除，關起門各過各的日子就行了。
對於那些不願意過安穩日子的人，朱慈烺也有處理方法。
南極和北極不是還空著麼？爾等想坐船去？還是被飛機空投過去？那邊就是乾冷，沒有溼冷，比某些溼冷的地方暖和多了，最多零下六七十度！朱慈烺認為聽到兩極這個詞，應該可以嚇退%的膽小鬼了。
真有不怕死的傢伙，那正好可以成全他們！人生嘛！必須擁有一段說死就死的愛情與一段說死就死的旅行！這就能順應一句至理名言了——死了都要愛！