加里·蒂爾奇斯是凱瑟琳·畢格羅導演的那部電影“黏手指”的攝影指導。他主要在小成本電影和廣告等專案裡做攝影師，和一些大專案裡的二組攝影謀生。
畢格羅，海倫都和羅納德說，相比一個攝影師來說，加里·蒂爾奇斯更讓人印象深刻的是他的技術天賦。
小成本製作很多時候都只能租用二手器材，很多很老的攝影機有不少機械問題，在他手上只要擺弄幾下，就可以非常順暢的使用。
最讓畢格羅念念不忘的，是加里·蒂爾奇斯自己弄了一個攝影機附件，加上以後，就可以讓拍攝運動長鏡頭的時候，非常方便。
羅納德在劇組開拍之前，先要把開場和末尾的航拍長鏡頭搞定。加里·蒂爾奇斯被他請來，共同參詳航拍重攝影機穩定的問題。
之前羅納德在拍攝“壯志凌雲”的時候，就碰到了航拍的大問題。那次是因為高速飛行的戰鬥機外面，不可能用任何支架固定攝影機，來拍飛機自己的影像。
後來格魯曼公司的工程師把飛機的照相槍改裝，又在座艙里加裝了一個超小型的攝影機解決了問題。
這次用直升飛機航拍的難點，和上次噴氣式飛機不一樣。在不斷運動的直升飛機上，要保障航拍鏡頭的焦點儘量的對準畫面中心的自由女神像。
電影拍攝常用的攝影機穩定器（斯坦尼康），只能解決攝影師自身上下運動帶來的抖動問題。而這次的航拍，畫面的抖動，主要是由於直升飛機盤旋的加速度帶來的。
所以在直升機上使用斯坦尼康的效果，只是能夠稍稍讓攝影鏡頭穩定。讓自由女神永遠處於畫面中央，還是要靠攝影師本人的臂力和經驗。這在開艙門拍攝的情況下，高空的風力是對攝影師非常大的考驗。
“黏手指開場的那個長鏡頭，我們需要在不斷運動的長鏡頭裡，始終讓中心對準海倫的腳步。然後再跟拍十幾秒以後，還要進行推拉操作，把鏡頭退後到她和另一個女主角的上半身近景，最後是全身的中景。”
加里·蒂爾奇斯用一個取景器，來模擬當時攝影機的運動狀態。給羅納德講解自己的小發明。
“我們鋪設了軌道，在跟拍的時候，攝影機不是直接固定在軌道車上，而是用了一個十字滑軌，讓他有二維的自由度，在一定範圍內可以做推拉搖移的動作，在做動作的同時，始終跟著目標移動旋轉。”
加里·蒂爾奇斯用一個十字型的小滑軌放在取景器的下面，然後用手模擬攝影機的運動。
“所以，這玩意可以幫助我們既在大方向上始終對準運動跟拍的目標，然後還可以小範圍的做攝影機推拉搖移的動作？”羅納德搞明白了，“你這個系統，一般攝影師可以操作嗎？還是要專門的培訓？”
“在物理學上，這是一個兩個動作系統的疊加。當然我們操作的時候不會這麼複雜，就像……”加里·蒂爾奇斯想了一下怎麼解釋，“你養狗嗎？遛狗的時候他會跟著你，這就是主要的運動。然後他還會前後左右的看有沒有其他狗，這就是他自己的小範圍自由度。”
“但是狗要跟著我，並不用懂物理學？”
羅納德不太放心，他讓加里·蒂爾奇斯把系統裝到了一輛劇組的皮卡上，把自己的索尼攝影機固定在系統上，然後讓司機開出去，跟著前面小巴德開得賓士。
在馬路上拍了很多實驗性的畫面，回到了酒店，羅納德用錄影機一放，果然拍攝的鏡頭非常完美。畫面沒有什麼抖動，小巴德開的賓士始終處在畫面的中心。
然後羅納德自己推拉搖移，也都很好的反映在了畫面上。最後羅納德還用了一個變焦，直接拉到了小巴德的後腦勺上。畫面始終非常穩定。
而且羅納德在自己操作的時候，並沒有什麼困難。攝影機的重量都有加里·蒂爾奇斯的小發明承擔，自己運動攝影機，只要用很小的力量就行了。
攝影師的精力可以都放在怎麼取景對焦上面，就像羅納德這樣不是專業電影攝影師的人，也可以拍出很好的畫面。
這樣航拍的時候，就不用只依靠攝影師用臂力來運動攝影機，用他的雙臂來保持攝影機的運動軌跡平滑而穩定了。
“真是個有用的大發明，你申請專利了嗎？”羅納德決定航拍就租用這個系統。
“是的，我剛剛申請了專利，以後有可能的話，我想開一個公司來製造這種機器，給攝影師租用。你知道，攝影機穩定器（斯坦尼康）現在就是個大生意，幾乎每個機組都會用到。我這個玩意的適用性沒那麼強，但是弄成一個小生意不成問題，我是電影攝影師協會的會員。”
“哦，那你可以加asc的名頭了。”
羅納德心說沒想到加里·蒂爾奇斯拍小成本的電影，也能加入阿美利加電影攝影師協會。這對他的攝影師生涯來說，算是個了不起的成就了。
阿美利加攝影師協會不是個工會組織，而是榮譽性的技術協會。會員們不是組織罷工，而是互相交流電影攝影技術。