陳子坤的愛人孟花蕾原來在港閘區一個鎮上的獸醫站工作，陳子坤停薪留職時她也把工作辭了，一起去東海幫老爺子搞工程。
陳子坤回來之後她不想一個人呆在東海，上個月在老爺子的支援和老單位同事的幫助下，在白龍港開了個專門賣獸藥和雞飼料的店，幹起了老本行。
白天一邊看店一邊帶孩子，太陽一落山就回宿舍做飯。
白龍港客運碼頭只剩下三條客運航線，並且這三條客運航線每天只有一班船。
碼頭的領導和職工越來越少，能回濱江港的都回濱江港了，辦公用房和宿舍空出來很多。
尤其曾經很熱鬧的宿舍區，現在變得冷冷清清。
而她和陳子坤的宿舍就在韓渝和韓向檸的宿舍前排。
不知道是太冷清太寂寞，還是懷上了寶寶變得非常喜歡小朋友，韓向檸一下班就幫著帶孟花蕾的兒子小俊俊。
正一邊看電視一邊聊著小俊俊明年該上幼兒園，到時候是送到市區上，還是就在白龍港上，韓渝和陳子坤一起開著警車回來了。
“鹹魚，你不是去分局了麼，怎麼跟陳教一起回來的？”
“我去躉船上看了看.”
韓渝俯身逗了逗飛奔出來的小俊俊，這個小傢伙跟鼕鼕小時候一樣頑皮，就喜歡坐警車。
韓向檸看著他身上的衣裳，又好奇地問：“你怎麼穿我們單位的工作服，你的警服呢？”
“警服在車上.”
韓渝猛然意識到竟忘了換衣裳，拉開車門拿出警服，解釋起這麼晚才回來的來龍去脈。
韓向檸不敢相信這是真的，驚詫地問：“那條方便旗不光有重大缺陷，船長船員還可能使用的是假證書？”
韓渝笑道：“是啊，問題很嚴重，已經滯留了.”
孟花蕾對這些不是很懂，好奇地問：“檸檸，什麼叫方便旗？”
“就是不在自己國家註冊去其它國家註冊，不懸掛自己國家國旗，而是懸掛註冊國國旗的商船.”
“自己國家的船，為什麼要去其它國家註冊？”
“圖省錢圖方便唄，有些國家，主要是一些小國家，註冊費用和稅收低，甚至對外國船公司和股東不徵收所得稅，對船員的僱傭不加限制，對船舶的經營管理也不干涉，所以全世界的商船有三分之一掛的是方便旗.”
孟花蕾想想又喃喃地說：“船長的證書都可能是假，那些船東和股東到底怎麼想的，竟然敢讓一個假船長開船.”
陳子坤轉身看了看笑而不語的韓渝，說道：“花蕾，船長不一定非要開船.”
“船長不開船？”
“船長是船上的負責人，什麼都要管，不可能什麼事都親力親為.”
“那船是誰開的，大副嗎？”
“大副好像也不用開船，魚支，我說的對不對？”
韓渝笑了笑，耐心地解釋道：“在大多遠洋貨輪上，大副一般負責貨物配載、裝卸、交接等運輸管理工作和甲板部所屬裝置的維護保養.”
孟花蕾追問道：“二副呢？”
“航行時船長其實也是要值班的，二副的主要工作是在航行和停泊時值班，同時要主管駕駛裝置.”
韓渝把警服交給學姐，接著道：“三副也要在航行和停泊時值班，同時要負責船舶救生、消防裝置和醫療藥品等等。
跟我們派出所一樣，都是有具體分工的.”
孟花蕾越聽越糊塗，不解地問：“那誰負責開船？”
“船長制定航行計劃，航行時誰值班誰指揮航行，真正掌舵的是舵工，也就是一級水手。
大船上一般有五六個一級水手，他們都會開船.”
“原來是水手開船啊，我一直以為是船長掌舵，以為是船長開船呢！”
“船長也要會開船，可以說會掌舵是船員的基本技能.”
韓渝想想又笑道：“嫂子，其實開大船沒你想的那麼難。
在海上航行時，海面一望無際，水又那麼深，只要不偏離航線就行。
主要是進出港時要注意，因為進出港船多，容易碰撞.”
韓向檸對此深有感觸，不禁笑道：“嫂子，別看海輪船長、大副、二副聽上去很厲害，其實論精準駕駛，他們比內河拖船隊的隊長差遠了.”
孟花蕾下意識問：“範隊長的船，開得比你家魚支好？”
不等學姐開口，韓渝就微笑著確認道：“範隊長和王隊長以前開拖輪，拖十幾條駁船。
一條龍不是那麼好操控的，想拐個彎就要神龍擺尾。
在江裡航行稍微好點，進入運河駕駛難度更高，因為航道窄、水深淺.”
“魚支，你拖不了那樣的船隊？”
“如果我讓開拖頭，我最多拖五六條駁船，再多就不敢拖了.”
韓渝話音剛落，韓向檸就禁不住笑道：“其實這不是最難的，頂推才難。
所以說天外有天，人外有人.”
現在是長航公安的警嫂，不能不懂這些。
孟花蕾忍不住問：“頂推？”
“就是駁船排在前面，拖輪在後面頂的船隊。
我們濱江少，徐洲那邊多，江上航行的頂推船隊，估計有一半是徐洲那邊的。
徐洲有煤礦，那些頂推船隊主要是運煤的.”
韓向檸嘻嘻一笑，又轉身問：“鹹魚，你和徐組長他們檢查出那麼多缺陷，又懷疑船長船員的證書可能是假的，有沒有讓船代聯絡船東？”
“聯絡上了，你知道船代是誰嗎？”
“誰？”
“唐文濤.”
“這麼巧！”
“也算不上巧，濱江總共就那幾家船代.”
“這倒是，他聯絡上了船東，船東怎麼說？”
韓渝撫摸著小俊俊的頭，笑道：“香港船東說他們‘不具備識別證書真假的能力’，所以沒能及時發現，想以此逃避處罰.”
陳子坤低聲問：“魚支，這麼說基本可以確定證書是假的？”
“我回來時徐組長和楊科長把涉嫌使用假證的船長船員叫到港監局談話，他們見船被滯留了，港監局有足夠時間核實真偽，不敢心存僥倖，承認他們用的是花錢買的假證.”
“那個船長以前是做什麼的？”
“以前是三副，他有三副適任證書。
幾個船員以前是漁民，沒經過正規培訓，也沒在遠洋貨輪上服務過.”
“船東對這些情況不可能不瞭解.”
“船東應該知道.”
陳子坤不解地問：“船東既然知道，為什麼還用他們？”
韓渝輕嘆口，無奈地說：“為了節約成本減少開支唄，高階船員尤其船長，一年要給人家開多少錢，找個二把刀一年只要給三分之一就夠了。
至於普通船員，找有證的肯定比找沒證的貴。
其實從節約成本的角度出發，他們完全可以僱傭內地船員。
可有些香港船東寧可把錢給東南亞國家的人賺，也不願意找同樣便宜的內地船員.”
想到方國亞之前跟陳子坤開過的玩笑，韓向檸禁不住笑道：“嫂子，這就跟你爸寧可把工程分包給外面的小包工頭，也不願意讓幫他打江山的老鄉發財一樣.”
這是一個尷尬的事實。
孟花蕾撓撓脖子，一臉不好意思地說：“我也問過我爸，我爸說如果把鋼筋、模板那些活讓自己人承包，他們個個都成了包工頭，以後就沒人跟他幹了.”
不能在背後說老丈人……陳子坤急忙回到原來的話題：“魚支，既然船長船員都承認用的是假證，接下來會怎麼處理？”
韓渝沒回答這個問題，而是笑看著學姐。
韓向檸不假思索地說：“船員違反了國際公約和我們中國的船員條例，按規定要收繳假證，處兩萬元以上十萬元以下罰款。
有違法所得的，要沒收違法所得。
像他們這樣的，肯定要頂格處罰.”
“船長呢？”
“船員條例明確規定，船長要保證船舶和船員攜帶符合法定要求的證書、文書和有關航行資料。
船長雖然用的也是假證，但他原來是三副，是船上的實際負責人，要對此負責任.”
韓向檸想了想，接著道：“所以不但要處罰他用假證的行為，也要追究他事實上的船長責任。
除了剛才說的處罰之外，要處兩千元以上兩萬元以下罰款，並給予暫扣三副適任證六個月以上兩年以下的處罰.”
孟花蕾忍不住問：“船東有沒有責任？”
“也有，船員條例明文規定船員用人單位不得招用未取得本條例規定證件的人員上船工作，船東別想以什麼‘不具備識別真假能力’為由逃避處罰，要責令其改正，處三萬以上十五萬以下罰款.”
孟花蕾聽得一愣一愣的，暗暗感嘆不愧是罰款小能手，聊起這些簡直如數家珍。
陳子坤也佩服的五體投地，禁不住笑問道：“這麼說你們局裡這次能開出幾十萬罰單？”
“怎麼可能只有幾十萬.”
“不止？”
“當然不止，這只是針對船員使用假證書和船東招用假船員的處罰。
他們的船還有那麼多缺陷呢，檢查出缺陷一樣要處罰.”
“這麼說一百萬不一定夠！”
“如果加上滯留期間產生的港口費用，趕緊找合格船長船員來替換的費用，維修那些重大缺陷的費用，還有因此耽誤貨期要賠償貨主的損失，這個船東今年估計要白乾了.”
韓向檸不覺得那個香港船東值得同情，再想到今天見過的姜妹妹，不禁總結道：“所以說不管做什麼都要遵紀守法，不能搞歪門邪道，不然早晚要付出代價.”