光涉嫌盜竊油料的，並且有把握破獲的案件就有三起！王政委很高興，禁不住問：“鹹魚，你剛才說晚上要去錨地蹲守，剛才你姐說小魚也在蹲守，你們具體蹲守什麼？”
“是啊，警力這麼緊張，我想你們不可能會打沒把握的仗.”
江政委深以為然，饒有興趣地看向韓渝。
韓渝並沒有直接回答，而是問道：“政委，兩個月前，江城分局刑偵支隊的同志是不是陪江城港的一個副經理來過濱江？”
江政委想了想，掏出香菸說：“有這事，不過他們是來找港務局的，好像是駁運的鐵礦石少了幾千噸.”
“幾千噸鐵礦石！”
王政委頭一次聽說，頓時大吃一驚。
江政委解釋道：“這事跟我們分局關係不大，甚至跟港務局都沒什麼關係，幾千噸，堆起來像座山，想偷走那麼多的鐵礦石必須藉助重型機械，需要吊機、也需要卡車或者船隻轉運。
可不管卡車想開進碼頭，還是船想進港，都必須有通行證。
完全可以排除碼頭幹部職工內外勾結的可能，畢竟這不是一兩個人能完成的，而且幾個碼頭都安裝了閉路電視監控.”
幾千噸鐵礦石丟失，駭人聽聞。
王政委緩過神，追問道：“那是怎麼丟的？”
“至於怎麼丟的我不知道，但可以肯定問題不會出在我們濱江港，海輪從澳大利亞運過來多少，碼頭就駁運到內河貨船上多少，裝卸時碼頭負責人、貨主和船代都在場，內河貨船上都有載重線，一共幾萬噸當時算的清清楚楚，不然也不會讓卸完貨的海輪走.”
江政委掐滅香菸，接著道：“幾萬噸進口鐵礦石轉運到江城港，往岸上卸貨時江城港的碼頭負責人和貨主一樣在場。
如果卸上岸的鐵礦石對不上數，他們一樣不會讓承運的內河貨船走。
礦石早卸完了，甚至被貨主一車接著一車送到江城鍊鋼廠，事情都已經過去十幾天，他們說少了兩千多噸，非讓江城港賠償損失。
這就是跟去銀行取錢，錢都已經取走了，甚至花掉一部分，你回頭找銀行說錢數不對一個道理！”
這事越聽越覺得蹊蹺。
王政委緊鎖著眉頭問：“每個環節都沒問題，最終卻發現少了兩千多噸，問題出在哪兒？”
“誰知道呢.”
“會不會在岸上的運輸過程中出了問題？”
“可能性不大，這件事在江城鬧的很厲害，上次給張局打電話，張局說他們調查過承運鐵礦石的車隊。
每輛大車進入堆場都過磅，裝多少鐵礦石出堆場也要過磅，送到鋼廠一樣要過磅，一共從碼頭拉走多少噸，送到鋼廠多少車，都是有數的.”
王政委驚問道：“這麼說問題出在從濱江到江城的水路轉運途中？”
江政委強調道：“老王，剛才不是說過麼，在濱江港從海輪上往承運的貨船上裝了多少，那些貨船抵達江城港往碼頭卸了多少一樣有數.”
“這就奇了怪了，很簡單的加減法，都能算出來，那兩千多噸怎麼會不翼而飛？”
“二位政委，我們聯絡過江城分局刑偵支隊同行，我們跟他們一致認為問題應該出在水路轉運途中.”
相比前面幾個案子，這才是真正的大案。
江政委愣了愣，急切地說：“鹹魚，你說具體點！”
“水路駁運其實是沒數的，或者說過駁了多少存在漏洞.”
“什麼漏洞？”
“在濱江港過駁時沒過磅稱重，看的是載重線。
轉運到江城港卸貨時也看的是載重線，一樣沒過磅.”
江政委驚問道：“那些內河貨船有問題，船主在載重線上做了手腳？”
韓渝點點頭，不緩不慢地說：“參與駁運的一共二十六條船，一條監守自盜一百噸就是兩千六百噸.”
“可從濱江港把鐵礦石運到江城港最多三十個小時，那些船都不大，船上也就兩三個船員，他們想在那麼短的時間內，監守自盜一百噸不是一件容易事。
而且裝載時在船艙裡都形成了堆頭，裝完之後都拍過照，他們卸走一百噸，堆頭肯定變形，想在那麼短時間內恢復原狀很難.”
“所以說參與的不只是承運的船主船員，還有別人.”
韓渝清了清嗓子，補充道：“幾乎可以肯定有一個團伙專門幹這個，他們有船，能找到浮吊，並且有銷贓渠道.”
這可不是一件小事。
江政委緊盯著韓渝問：“你憑什麼肯定？”
“這個案子江城分局之所以沒查出個頭緒，主要有兩個原因，第一個就是你剛才說的，按照載重線計算噸位能對上數，當時誰也沒起疑心，事情過去發現不對勁再找再查已經晚了，可以說死無對證.”
“第二個原因呢？”
“二是船舶和船員的流動性大，那二十幾條船在江城卸完貨就去了別的地方繼續拉貨，一時間想找到他們不容易.”
“這些我知道，我想問的是你憑什麼肯定！”
“我見過其中兩條船，小魚正在盯的就是其中那兩條.”
韓渝咧嘴一笑，接著道：“我爸也見過其中幾條，並且比我和小魚還早一個月見著的.”
江政委追問道：“見著又怎麼樣，能確定核載的噸位有問題嗎？”
“其實我爸一個月前跟我說的時候，我就覺得很奇怪.”
“你爸跟你說什麼了？”
“有一條海輪從國外進口了幾萬噸煤炭，居然找像我家這樣的自航船轉運，而不是找一條龍或頂推船隊。
我覺得很奇怪，就託港巡二大隊打聽了下，原來那些船主報的運費很低，找他們甚至比找船隊划算.”
“怎麼可能？”
“是啊，怎麼可能，按他們的報價算幾乎沒什麼利潤.”
韓渝頓了頓，接著道：“後來發動群眾，尤其發動跑船的群眾，才知道江上有不少船鑽載重線的空子。
再想到江城分局曾因為丟失鐵礦石找過港務局，就給張局打電話瞭解情況。
張局讓他們分局刑偵支隊的同志把案件材料傳真過來了，不看不知道，看完心裡就有底了，於是拜託港監局的朋友留意承運鐵礦石的那二十六條船，沒想到其中幾條居然敢回來，所以說破案有時候真要看時機.”
“你心裡有什麼底？”
“我讓檸檸幫著查過，那二十六條船雖然是在不同地方註冊登記的，但船主船員都來自徽安省遠懷縣，並且來自同一個鄉，其中大多人甚至來自同一個村.”
江政委追問道：“這能說明什麼？”
韓渝回頭看了看老賈同志，笑道：“水上分局在摸排收荒船和轄區岸線的廢品收購點時，掌握到一個情況.”
自己部下有收穫，王政委居然不知道，禁不住問：“什麼情況？”
“好幾個收荒船的船主反應，從去年八月份開始，突然有幾條來自徽安的三無船在我們濱江水域活動，可能我們濱江只是其活動範圍的一部分。
領頭的是一個叫什麼娟的三十來歲女子，她們專門在江上找老鄉，主要是去錨地找.”
韓渝從賈永強手中接過一份材料，笑道：“水上分局轄區的幾個廢品收購站老闆也提供了一個情況，那個叫什麼娟的徽安籍女子曾問過他們收不收煤、鐵礦石乃至銅精礦.”
“能不能查清這個娟的真實身份？”
“賈叔，這是你們分局的發現，你彙報吧.”
“行.”
老賈定定心神，笑道：“說起來巧了，今年三月二十一號，水警一中隊在聯合港監巡邏執法時，在皋如港西六公里處的錨地，檢查過他們的船，發現什麼證都沒有，當場對他們進行過處罰。
我們分局這邊主要是針對他們沒船員證進行的處罰.”
王政委急切地問：“見過她，知道她的身份？”
“有檢查記錄，登記過她們的身份證，都是遠懷縣人.”
老賈遞上一份檢查記錄影印件，補充道：“這個陳小娟正在營船港錨地活動，小魚已經盯了她兩天。
她不是一個人，她有好幾個同夥，水警四中隊中隊長羅文江同志透過跟蹤監視她的同夥，已經順藤摸瓜找到了他們停泊在一個汊港裡的兩條三無船.”
韓渝抬頭道：“為確保萬無一失，同時考慮到我們警力不足，我還請陵海公安局刑偵四中隊安排兩個刑警，去了一趟她們的老家。
在徽安同行協助下，透過側面調查發現，她們這個團伙和之前所說的那二十六條船的船主船員，這兩年跑船發了大財.”
現在正嚴打，長航分局有打擊任務，水上分局有打擊任務，陵海公安局一樣有，並且任務比長航分局和水上分局重。
不用問都知道，鹹魚是在幫他的二師兄完成任務。
再想鹹魚本就是陵海公安局出來的，分局又正跟陵海公安聯合偵辦偷渡案，江政委並沒有因為多一家參與不高興，而是笑問道：“接下來你們打算怎麼查？”
“這個團伙人數眾多，來自同一個地方，並且其中很多人還沾親帶故，換句話說他們很團結，想打掉這個團伙必須抓現行.”
“他們接下來會作案嗎？”
“肯定會，不然她們不會從上游過來，更不可能冒著被港監查處的危險把兩條三無船開過來。
只要能抓到現行，我們就能開啟突破口.”
韓渝想想又笑道：“差點忘了，江城分局刑偵支隊也沒閒著，他們正在走訪詢問江城及江城周邊的鋼鐵廠。
兩千多噸鐵礦石，只有鋼鐵廠需要.”
江政委低聲問：“大鋼廠不會要來歷不明的礦石，只有小鋼廠敢要，就算找過去人家也不一定會承認？”
“礦石是可以鑑定的，比如含鐵量，是不是同一批，是不是來自同一個地方，完全可以鑑定出來.”
“這麼說還要跟張局聯合？”
“政委，江上的案件跟岸上不一樣，江上的船和人流動性太大.”
“我就是那麼一說，能跟老領導聯合這是好事.”
江政委笑了笑，又問道：“同時查好幾個案子，甚至有可能要同時收網，你這邊人手夠嗎？”
“肯定不夠，江政委，王政委，你們二位今晚如果不過來，我和賈叔明天要去向你們彙報。
收網所需的船艇我都聯絡好了，現在需要的是人.”
長航公安和水上公安，專業偵辦長航運輸和水上的案件。
這幾起案件要是能順利破獲，不但能超額完成任務，也具有非同尋常的意義。
江政委越想越激動，起身道：“人手你放心，我這就回去向何局彙報。
分局民警，包括機關民警，從明天開始都要在二十四小時待命，隨便準備參與收網.”
王政委拍拍韓渝胳膊：“我們水上分局也一樣.”
想到港務局領導和港務局的那幫保安正在看分局的笑話，江政委意味深長地說：“收網時動靜不要搞太大，那些不法分子落網之後直接帶回白龍港，反正客運碼頭有的是地方.”
王政委一樣早看港務局的那幫保安不順眼，微笑著補充道：“先在白龍港審，審差不多了送陵海公安局看守所羈押，這事我跟周局打招呼.”