而且現在必須要抓住機會，因為波音空客可是不會看著商飛壯大起來的，所以李陽當初提出來的計劃，便是在三到四年內實現C818客機的首飛，五年到六年內開始交付。
也就是說最遲在一九九三年，就讓要C818客機投入商業運營，只有這樣才能夠確保，在新世紀到來之時，商飛已經成長起來，具備和波音空客抗衡的實力。
五六年時間，這個速度確實是比較快了，畢竟在李雲鵬前世，C919客機可是用了十年時間才完成首飛，至於交付就是十幾年了。
正因拖的時間太長，所以市場都快被波音空客給佔得差不多了，而且因為發動機還是進口，又隨時可能被米國卡脖子，前途難料。
這次就不同了，李雲鵬現在可是獲得了先進的民用客機設計製造技術，還有先進的航空發動機技術，所以他必須要讓國產大客機，實現百分之百的國產，特別是發動機，那不能受制於人吶。
哪怕是歐美不給適航證，也要在國內先飛起來。
有了C818客機打下基礎，那接下來研製寬體遠端客機C828就要事半功倍了，畢竟寬體遠端客機，那才是代表著一個航空強國在民機領域的最先進技術，C828客機未來的競爭對手，自然便是鎖定了波音B787客機和空客A350客機。
當然現在李雲鵬規劃的C828客機，那可是有先發優勢的，因為按計劃在新世紀到來之前，C828客機就要交付運營的，而B787客機和A350客機，如果歷史不變，那麼它們要晚得多。
因此在九十年代到新世紀的前幾年，C828客機將是這個領域當中無敵的，現在的空客A330和A340自然不是它的對手，因為它可是代表著新一代民機技術的發展方向，無論是大量複合材料的應用，還是雙發的設計，都將領先於競爭對手。
至於半寬體的波音767客機就更不用說了，李雲鵬還是很有信心的。
李雲鵬和程總師，還探討了未來寬體客機的設計，以及市場的需求，李雲鵬預計，未來二十年到三十年，全球應該需要五千架以上的雙發寬體遠端客機。
雖然說空客早就有了A300雙發寬體客機，但它的技術顯然是比較落後的。
因為這種飛機是從六十年代末開始研製，七十年代中期投入運營，如今已經過去十幾年了。
A300客機作為第一代雙發寬體客機，取代了DC10這些三發寬體客機，在同級別當中，它有最寬的機身截面，達到五點六四米寬，因此可以設計兩條通道，並且採用二加四加二的佈局。
不過李雲鵬計劃中的C828寬體客機就會更大更寬了，到時候可以佈置三加三加三，或者是二加四加三，一排九個座位了。
A300客機的航程，也不夠長，只有七千公里左右，僅僅與現在的C818客機相當，而C828客機瞄準的航程可是上萬公里的。
聽了李雲鵬的宏偉計劃，就連程總師都覺得胸中有一股熱血在沸騰，差點要老夫聊發少年狂了。
兩天後，終於迎來了商飛公司的成立大會。
商飛公司的主體還是上飛，領導班子有所變動，除了原來的上飛領導以外，還空降了幾位領導下來。
今天的公司成立大會，可以說是非常的熱鬧了，不僅有航空工業的領導，還有來自上海的領導，社會各界的人士，以及數十家媒體的記者。
要知道大飛機，那可是國家的重大專案，所以商飛公司也是一家由航空工業等數家國有單位，以及政府部位共同投資成立的新公司。
它的註冊資本達到三十億，而研發C818客機更是要投入上百億的資金，所以今天的公司成立大會，那就相當於是誓師大會了。
在主席臺上，領導們面帶微笑，看著現場熱鬧的氣氛，都非常的高興。
李雲鵬坐在下方，也倍感自豪，這是中國航空工業史上，重要的一個時刻，從此將會翻開大飛機制造的新篇章。
而他就是創造歷史的關鍵人物。
今天李雲鵬的導師，風洞基地的洛家棟也來了，可以說洛家棟也在為自己的這個弟子感到驕傲，但凡是熟人看到他，都紛紛的向他道喜，收了這麼一個妖孽般的天才弟子，他這個導師將也是倍有面子的。
今天葉玉瑩也很激動，很興奮，因為她跟著李雲鵬，也成為了大客機研製團隊的一員。
父親就在主席臺上坐著呢，他滿臉的笑容，看起來很開心，這大概是因為他的女兒，也為大客機專案做出了貢獻吧。
等領導嘉賓們到齊，大會便開始了，首先還是高層的領導做重要講話。
首先是航空工業部的領導，他非常高興地站在臺上，滿懷豪情地道：“尊敬的各位領導，各位來賓，先生們女士們，今天是一個即將載入史冊的日子，我們的中國商用飛機有限責任公司，要正式的成立了。我想大家都知道，商飛公司是為了我們的大客機專案而建立的，它將肩負起一個重要的歷史使命，把我們的大客機夢變成現實！”
一陣熱烈的掌聲響了起來，大家都還記得當年運十客機首飛的時候，也是這樣的激動人心，雖然最終運十客機失敗了。
但是現在它又可以說是重生了！
接下來幾位重量級的領導，都做了重要的講話，最後便是航空工業部的一位領導，宣佈商飛公司正式成立，並且宣佈了相關的人事任命。
李雲鵬也沒有想到，他和葉玉瑩都被聘任為商飛公司專家委員會的專家成員，而他更是成為C818客機的技術總顧問。
這是多麼令人欣喜呀，李雲鵬都激動得熱淚盈眶了，葉玉瑩同樣如此，她從來沒有想到過，自己會當上專家委員呀，這都是因為李雲鵬的緣故了。
最後是非常隆重的揭牌儀式，幾位領導一起為商飛公司揭牌，從此商飛公司就要正式開始創造它的歷史了。
商飛公司的高層領導們，也集體亮相，並且在臺上發表了自己的宣言，不把國產大客機研製成功，他們就絕不退休。
當天晚上，從央視新聞，到上海電視臺，再到各大報紙，都全面的報道了商飛公司成立大會的盛況，可以說一時間商飛公司的成立，又引起國際國內的熱議。